【转】沈阳四环明日全线开通试运行
四环明日全线开通试运行四环快速路
7月30日早6时，沈阳四环快速路就将全线开通试运行。 28日，记者跟随沈阳市交通局相关人员来到四环进行实地体验。
铁西于洪等6区可直达桃仙机场
沈阳市交通局四环办工程管理部部长刘跃武展开沈阳地图说：“四环贯通铁西、于洪、沈北、棋盘山、东陵、苏家屯6区形成环路，距离三环平均8公里。连接永安新城、蒲河新城、新城子新城、沈抚新城、浑南新城、佟沟新城、沙河新城、浑河新城、铁西产业新城、胡台新城10个新城区。同时与16条国省主干线相连，将沈阳市的城市架构进一步拉伸，拓展了沈城的发展空间，对市民出行将带来极大的便利。 ”
刘跃武说:“原来从苏家屯区去棋盘山，开车需要绕行近半个沈阳城，四环通车以后，车程大大缩短。以前从于洪沙岭地区去沈北新区，至少需要2小时，四环建成后，沙岭地区的居民可以通过四环路上的西102国道立交桥、沈胡路立交桥等通道顺利地驶上四环路，再到沈北，大约只要半小时车程。同样，有了四环路上的西苏堡大桥，从苏家屯到铁西，只需几分钟车程；有了高坎大桥，东陵（浑南新区）的居民再到棋盘山、世博园，就更为便捷。 ”
据统计，四环快速路22次跨越国道、省道主干线公路，与铁路交叉13次，与浑河交叉2次，与高速公路交叉6次（跨京沈、沈彰、沈吉、沈抚、沈丹、沈大高速公路），县级以上等级公路交叉25处，全线共建设特大桥2座，互通立交27座，大中桥25座，公路分离式立交10座，公铁分离式立交10座。
另外，铁岭、抚顺、阜新、辽阳、本溪、营口等城市均有高标准道路与四环连通，沈阳经济区其他城市间的互通也将因为四环的开通而变得方便许多。同时，四环快速路与沈阳桃仙机场实现全互通连接，为周边新城区提供了更加便捷的通行条件。
据了解，沈阳四环快速路共70米宽，全线按双向10车道城市快速路技术标准进行建设，主线双向6车道、辅路4车道。主路设计速度为100公里/小时，辅道设计速度则为 40公里/小时。需要说明的是，沈哈高速至沈抚高速间路段设计速度为80公里/小时。四环快速路东南环46.6公里一次性建成全立交，其余78.2公里路段平、立交相结合。
全线设置信号灯系统70处
四环设置的全线智能交通系统将实施全路况监控。系统包括信号灯系统70处、视频监控系统64套、电子警察抓拍系统28处、流量监控、气象站、大屏幕等子系统，是目前国内最先进的城市环路机电系统。
据了解，智能交通设于四环路管理养护服务区内，四环路共设管理养护服务区2处，一处设在东陵区保和村，一处设在于洪区平罗镇，是四环路养护管理、应急处置、交通指挥控制的必备设施，与沈阳交警系统联网。
四环还设置了智能亮化系统。为了保证行车安全，四环路全线安装路灯，灯光源均采用LED灯具，能耗是普通路灯的1/3。路灯杆接线盒内设一套单灯控制器，可对1盏至4盏灯控制。控制器可根据地球自转和公转的规律，自动计算出不同季节每天的日出日落时间，实现对路灯及相关设备的全自动开关及亮度调节控制功能。
四环桥梁防撞墙施工引进德国进口高分子材料有机烷涂料，具有环境友好、单向呼吸特点，在提高外观形象的同时，有效解决了东北地区融雪剂对防撞墙的腐蚀问题。
四环的路面是目前沈阳城市道路中标准最高、厚度最厚的一条路。据介绍，四环路基顶面为80厘米厚的透水性材料，上面还铺设76厘米的路面面层，其中有两层改性沥青，可以“冬季抗裂、夏季抗软”。
132公里绿色长廊成为新景点
独具特色的绿化景观是四环快速路的最大亮点之一。运用科学的物种搭配，四环绿化带除了满足道路景观绿化的基本要求外，还有除尘、降噪、隔音、视线引导、安全防护等作用。
据了解，四环路的绿化工程面积达435.5万平方米，包括乔木和灌木122万株，地被植物和花卉347万平方米。设计为四个景观特色区：五彩花海（浑南新城段）、缤纷秋色（沈抚新城段）、生态飘香（棋盘山段）及绿意满园（西部标准段），其中，五彩花海主要以时令花卉为观赏特色，缤纷秋色以红色系和黄色系植物为观赏特色，生态飘香则以野花景观和观果植物为主要观赏特色，是集“山、水、田、城”四景一体的绿色景观带。
记者在现场看到，四环辅道最外侧的一条车道将被设置成自行车健身专用道，沿线自然景观优美，景点包括棋盘山、浑河、蒲河等。据介绍，未来还要设置专门的休息区、服务站和观景台，将成为市民亲近自然健身休闲的好去处。 □文/本报记者/陶 阳 摄/本报记者/郑 磊
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