“东北日杂”附近货站上月跑四五家
近段时间商户损失已超千万 代收货款带来漏洞 如何防范引关注商户聚集在货站门前讨说法■华商晨报 掌中沈阳客户端记者 夏铭阳 摄
本报讯（华商晨报 掌中沈阳客户端记者 孙笑天）“上月28日的单子到现在还没有款进账呢！”昨日上午，东北日杂市场的数十名商户挤在沈阳英丽货物运输有限公司的办公室议论纷纷。
商户们之所以人心惶惶，是因为上月起就频发货站跑路事件，有业户记录至少有四五家。
而据不完全统计，东北日杂市场周边一段时间以来已有30余家物流公司跑路，商户上报登记的损失已达上千万。
数十名商户堵货站“讨债”
昨日上午，记者来到沈阳英丽货物运输有限公司，门里门外聚集着数十名前来“讨债”的商户。
“你5日的划卡单就不要指望了，我上月28日的还没进账呢。”大家议论纷纷，还有人提出要搬空货站的货。
“拖了十天了还没进账。”商户刘女士吐苦水，“刚通过这个货站发了货，我赶紧跟客户联系，让他把钱打给我，等货站送货上门拿了钱就来不及了。”
英丽货站只留下几名员工在办公室，负责帮商户查询钱款有没有打进，但对于未到账货款何时能到账，也没有说法。
僵持到中午，商户们纷纷散去，“等也白等。”
粗略来看，商户损失已超千万
售卖厨房小电器的汪女士介绍，自家买卖做了四五年了，以往每年也偶有一两家货站跑路，但并非普遍现象，去年底开始形势让人意外，“去年12月份就至少连着跑了四五家。”
旁边商户的老板也附和，“东北日杂市场几乎每一家都有损失，小则几百元，多则几万元的货款都有。”
经营厨具十多年的黄先生透露，有的商家借钱进的货，现在有好几十万外债还不上，已经干不下去了。
经营火锅器材的单女士说：“日杂都是小本生意，一年起早贪黑挣点钱容易吗，几家货站卷款一跑，很多人一年都白干了。”
汪女士提供给记者一份商户们统计的携款跑路的货站名单，有超30家，每一家失联的货站所涉及的金额也有明细。
商户单女士介绍，此次跑路事件印象中是从一个本溪人开始的，她于2015年12月13日将货站转让新主人，拖欠百余商户货款近百万没有偿还清，“人能找到，就是说没钱。”
俊淇货站老板于2015年12月22日跑路，“有的货站白天还发货呢，晚上一两点钟就偷偷跑了。”
单女士说：“还有几家已经不给我们打款了，看样子也不乐观。”
此次跑路事件发生后，大家纷纷将损失的数额报给沈河区日用杂品经销商协会秘书长于辉。于辉介绍，粗略来看，商户损失已超过上千万，统计工作才开始，后期涉案总额不止这些。
“代收货款”给货站跑路可乘之机
商户汪女士介绍，商户与货站的合作方式是这样的：发货方通过货站发货，运费由收货方支付给货站，同时一并将货款交由货站，货站从货款中收取一定的佣金，将刨除佣金的剩余货款在一定时限内交由发货方。
商户戏称，这样的操作模式全靠货站的“人品”，给货站跑路以“可乘之机”。
货站间竞争大、相互压价，很多货站亏损，这是他们跑路的原因。“一开始货站给你现金，为了博取你的信任，后来就用打钱的方式，到账时间越来越晚，再后来有的就跑路了。”汪女士称，有些货站用商户的货款赚取银行利息，弥补自己资金链的不足，甚至将货款挪用于其他投资。
商户为何不让客户直接将款打到自己账户而需经手货站？汪女士解释，因为客户都希望一手交钱一手交货，“他们见到货再交钱，心安了，但风险都转嫁到我们商户身上了。”另外，有些小地方的互联网和金融机构转账不普及，“代收货款”还是客户认为最方便的方式。
是否找资金充足的大型物流公司就不会出现跑路现象？
商户们表示：“老才货站规模就不小啊，也是照样跑了。”汪女士则称，例如东方德利、长吉、安华等大货站确实更为可靠，运费贵一两元左右，“但我们没法只跟这些大货站合作，有的客户就指名要某家货站送货，而且有些地方也是大货站覆盖不到的。”
“大规模跑路事件发生后，商户们算是‘长记性’了，现在客户不先打钱，我们宁可不做这单生意。”汪女士说。
商户：货站入行时能否缴保证金
被指跑路的俊淇货站大门紧闭。旁边一家开门营业但不愿具名的货站人员坦言，这一行“跑路”现象监管比较难。
工商部门在物流行业监管中所起的作用主要是审核颁发物流企业的工商营业执照，当物流企业出现问题时，企业会被列入经营异常名录，向社会公开，对企业在投融资、注册新公司、政府采购等方面给予限制或禁入。但工商部门不审查物流行业开设的“代收货款”业务。也就是说，物流企业虽然开设“代收货款”业务，但游离于职能部门的监管范围之外。
“为啥不能对物流行业设立门槛，让货站在入行时缴纳一定的破产保证金？”商户单女士认为，有这笔保证金在，对物流企业也是制约，货站一旦破产或跑路，大部分商户还可以减少些损失。
另据公开报道显示，河南省物流协会已把物流企业跑路风险提上日程，探索建立第三方支付平台，货主和买家可采取银行划账等方法，由第三方金融机构完成付款。
协会于秘书长表示，目前大家只能抱团维权，已经到相关派出所进行了登记立案，待警方进行调查和核实后，再考虑下一步办法。
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