沈阳的轨道交通建设，1938年就已经有地铁规划
清光绪三十三年（1907年），沈阳始建轨道交通系统，马拉铁道系统，并由日本财团大仓组和奉天商务总会合营。这也是沈阳最早的公共交通系统。1908年1月4日，沈阳马车铁路建成通车营业并持续至1925年。1925年8月，合作的日本财团大仓组和奉天商务总会因经营契约到期而约定解散公司并陆续拆除了铁道，逐步结束了马拉铁道系统的经营。沈阳的轨道交通建设，1938年就已经有地铁规划
1930年代奉天驿前的电车轨道
沈阳地铁最初规划于1938年。日本大阪市电气局曾编制了4条线路52公里的奉天地铁线网规划和设计文件。中华人民共和国成立后，沈阳于1965年获得批准并开始建造，但由于文革和之后在设备，资金等方面的问题而停工。沈阳于90年代末期第三次筹建地铁，由于国家批复未果而未能实施。沈阳向国家提出地铁立项申请最终于2005年11月7日获得国家发改委批复。目前运营中的沈阳地铁始建于2005年，成为中国东北地区第一个开通运营地铁的城市。沈阳地铁线路目前有沈阳地铁1号线和沈阳地铁2号线。1号线目前全长27.8千米，共有车站22座，全部为地下车站；2号线目前全长27.16千米，共有车站22座，全部为地下车站。
沈阳的轨道交通建设，1938年就已经有地铁规划
沈阳地铁
沈阳于1990年曾筹建轻轨，于1993年获得批复，但最终没有开工。
沈阳的轨道交通建设，1938年就已经有地铁规划
满洲国时期的奉天站停车场
沈阳有轨电车始办于1924年3月。1925年10月，有轨电车完成由怀远门经太清宫至小西边门的首条线路并通车，当时全部的电车均由德国AEG公司进口。1950年代，沈阳有轨电车曾得到阶段性的发展，但由于无轨电车等其他交通工具的迅速增多，使这种由于行驶噪音大、路面使用维护的复杂、影响其它车辆通行、技术相对滞后的交通类型难于继续发展，逐渐让位于其它的交通方式。沈阳有轨电车系统运行至1974年后全部拆除。2011年底，沈阳重新开始修建有轨电车系统。2013年8月，一期工程4条线路共计60公里开通运营，成为中国大陆第一个现代有轨电车线路网和运营里程最长的有轨电车系统。
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