沈阳出租车调价听证会：20名代表仅一人反对
昨天，备受市民关注的沈阳市调整出租汽车运价及建立运价与气价联动机制听证会召开。据辽沈晚报报道，现场只有一名听证参加人明确持反对意见，其余参加人均表示赞同。据了解，本次听证会计划有21名听证参加人参会，实到现场20人，一名消费者代表缺席，人数超过三分之二，符合相关规定，听证结果有效。
在沈阳市发改委介绍完相关情况后，消费者代表是首轮发言的群体，从各位消费者代表自我介绍来看，近半数是社区工作者。
“合理地调整出租车运价有利于行业稳定发展，我同意此次调价方案。”一代表表示，共8名消费者代表与她持相同意见。
一位个体户表示，由于城市经济水平与同类城市还有差距，居民生活压力较大，且出租车行业服务水平有待提升，不同意此次出租车运价调整，他也是现场唯一一位持反对意见的听证参加人。
在听证会现场，沈阳市发改委相关负责人介绍了此次调整出租汽车运价及建立运价与气价联动机制的动因。沈阳市市区出租汽车基础运价制定于2006年，在2010年增加了计时收费，此后价格一直没有调整。近年来，出租汽车行业经营成本不断增长，而沈阳市出租汽车运价与同类城市相比水平较低，出租汽车行业从业者收入不断下降。
对于出租汽车经营者而言，运价按方案调整后，在平均运距条件下，出租汽车每次载客增收约1.6元；每台车日均载客次数39.5次，每台车日均增收约63.2元；按一台车两名出租车驾驶员计，每名出租汽车司机日均增收约31.6元。
按照运价调整方案，起步价由8元/3公里调整为9元/3公里。里程运价由1元/550米调整为1元/500米。计时收费，平峰时计时收费不变，即当时速低于12公里时，累计每3分钟收费1元；高峰时段（早7:00-9:00，晚4:30-6:30），调整为每2分钟收费1元。返空费标准超过15公里加收50%里程运价。夜间时段(晚22：00-次日6：00)和夏季空调加价办法不做调整，即起步价加1元，里程运价加收10%；如果乘客要求不开空调，则不得执行开空调时运价。
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