(转载)中石油柴油荒背后另有黑幕
2010年10月份以来,全国多地遭遇前所未有的“柴油荒”,等待加柴油的车辆在加油站排起了长龙,不少民营加油站已无柴油可售，致使陆运、水运均受到严重影响，并且已经波及到我们的生活中来了：道路拥堵、公交停运，货车司机不得不排起长龙加柴油；由于加不到柴油，一些搬家公司不得不暂停工作；更有甚者，一些殡仪馆都开始纷纷“歇业”。这样的现象实在是少见，简直就像是一部由中石化、中石油导演的柴油大片，赶超欧美！对此，中石油给出的解释是民间资金炒作等原因加剧了柴油紧缺，并有再次趁机涨价、继续榨取百姓血汗的趋势！
然而，事实真的如此吗？显然不是！从下面这一事件中，大家完全可以看出一些端倪！
十几年前在大庆，飞马有限责任公司还是一个鲜为人知的小公司，那时的飞马是地道的国有企业，公司十几号人靠为中石油的下属企业提供三产服务，不死不活碌碌无为的过日子。谁也没有想到，十几年后，在中国石油大庆炼化分公司的大力扶持下，飞马公司变成了一个坐拥几十亿资产的实力企业！！！
1998年，飞马公司利用国企改制的手段，通过几次工商手续的变更，把一个原来完全的国有企业变成了个人股占93%、国有股仅占7%的有限责任公司，在飞马公司股东中虽然没有张某某的名字，但是张某某控股已经是不争的事实和公开的秘密。可以说，这次国企改制是上帝赐给张某某实现财富梦想的一个绝好的机会。公司成了个人的，如何让公司赚取丰厚的利润，自然是公司张总的职责。张某某这个老石油自打飞马改制这天起，就开始在大庆的这些国有企业身上寻找盈利点了。
2000年，飞马公司与中国石油大庆炼化分公司（以下简称炼化公司）签订了一份为期十年的合同，约定：由炼化公司以低于出厂价每吨700元左右的价格（与市场价格差2000元左右/吨），向飞马公司提供研磨油的原料油，（其实就是柴油）；2005年之前每年提供十万吨，2005年以后每年提供十五万吨。飞马公司转手就把这些研磨油以柴油的价格倒入市场销售，仅此一项飞马公司每年的净利润就达到一亿元左右。十年时间，飞马公司仅研磨油这一项，就从中国石油大庆炼化分公司获取十个亿的利润！！！
这仅仅只是中石油重重黑幕的冰山一角，但从中我们可以看出中石油作为垄断企业，是如何一只手大肆掠夺国有资产和广大百姓的血汗、一只手又把巨额利润揣进私人腰包的！！！
在中石油股票不知套牢多少股民的时候，在中国的汽油、柴油价格其只涨不降的时候，肯定少不了飞马公司这样的大耗子，也少不了中国石油大庆炼化分公司的大力配合，更少不了张某某以及中石油某些领导这样的败类！
有道是“法网恢恢，疏而不漏”，相信这一切到了该收场的时候了！
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