沈阳公交司机缺口5000人，为啥？

午夜屠熊男 · 发表于 2011-6-12 12:32:53

每天工作12~14小时腰脱、肾病是公交司机的职业病收入低、人员流动性大

　　新闻回放：
　　32岁的239路公交车司机崔东洋突发心脏病后，坚持把乘客安全送到站，他却昏迷在方向盘上。他醒来后的第一句话却是：“乘客咋样？车咋样？”

　　晨报讯（记者王佳）每天至少工作12个小时，长时间憋尿导致肾病成为职业病之一，而这些还抵不过心理压力……
　　今日，本报讲述你所不知道的公交车司机的生活。
　　每天工作12~14小时
　　久坐、憋尿引发腰脱、肾病
　　沈阳市客运集团康利公司劳资科科长张志远介绍，公交车司机每天工作的时间是12个小时到14个小时，一个月的出勤率在25天到27天，以每天工作12个小时，每个月出勤25天计算，公交车司机一个月的工作时间最少是300个小时。
　　张志远介绍：“司机们一坐坐一天，得腰脱的最多；注意力高度集中，时间长了颈椎也受不了；饮食不规律得胃肠疾病；经常憋尿，得肾病的也很多。”
　　239路公交车司机苗师傅说：“每天中午有半个小时的午休时间，万一赶上堵车或者别的司机有事，根本就顾不上吃饭。上厕所也得赶着一圈跑下来，中途的签到时间也就5分钟，万一车辆晚点就来不及上厕所。憋尿时间长，肾都憋出毛病了。”
　　平均每天接送2000人次
　　承担生命安危心理压力大
　　239路公交车车队队长赵宏生说：“一名公交车司机每天运输的乘客近2000人次，说明承担了2000人次的生命安危，心理压力很大。”
　　张志远说：“如果出现交通事故，公交司机还需要承担一定的费用。而更大的压力来自乘客，作为司机不能和乘客大吵，弄得心里很憋屈，长时间压抑导致心理状态很不好。”
　　135路公交车司机夏师傅有一次引起了乘客的误会，“我看见小偷在偷手机，喊了声‘注意了’，然后来个急刹车，手机‘咕咚’掉地上了，小姑娘赶忙捡起来了，这才避免被偷。”
　　“可是乘客没理解，在车厢里就开骂了，什么‘这么大年纪不会开车’等等，听得我挺难受的。”夏师傅说。
　　每月平均工资1800元　
　　流动性大，干几个月就走
　　张志远表示，他所在的公交公司一共能有400多名司机，平均年龄在40岁左右，人员的流动量很大，每年进进出出的流动人员能达到100人左右。
　　“驾驶员的来源很紧缺，很多司机宁可开货车也不来开公交。”张志远说，“公司干的年头最多有30多年的，最短也就几个月，一是他们受不了这种工作模式，另一个原因就是觉得工资待遇太低。干了将近30年的员工，能挣2000来块钱，一些新来的员工也就1000来块钱，平均工资最多1800元。”

PIZZA · 发表于 2011-6-12 22:05:45

多涨点薪水不行吗！！！应该想出租车看齐！

孤飞的荆棘鸟 · 发表于 2011-6-12 22:43:56

确实太低了。开开停停的，也够闹心的了。而且开车的都那么大岁数的。应该工资3K。凑合了。

山田电机 · 发表于 2011-6-12 22:58:09

有的稍微轻松的路线工交车司机才给1200多工资

中街收破烂的 · 发表于 2011-6-13 20:45:43

一班倒的累的要死… 两班倒的给的太少… 公交属于半公益事业… 非国营是最大弊端… 富了领导，公司的苦了司机老百姓…

jokfh · 发表于 2011-6-13 20:56:22

挣得太少了，按理说公共交通应该有政府补助，可惜补助大头都被公交公司拿去了，应该提高一线员工待遇才行

boblisa · 发表于 2011-6-13 22:25:38

憋尿和肾关系不大吧，晕。不过待遇确实低，稍微有点钱的都干出租了。

POUR · 发表于 2011-6-14 13:19:33

如果真的1800，太少了！我一直以为至少3000的！他们够辛苦的！高薪都不为过。

bheel · 发表于 2011-6-14 13:39:42

听说215的司机换新车后一个月能赚5000多，一般点的线路也有3000多，太差的也有2000以上了，当然是一班的。两班少是必然的，你比人家休息多，还要多赚钱，那是不可能的

此文估计是为了公交提价做问路石的

bheel · 发表于 2011-6-14 13:41:49

不过公交内部确实很黑，260换新车，只有一半的司机能开新车，其他司机旧车。想开新车？ok！上炮吧

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