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哈大高铁7月1日将正式开通

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发表于 2012-1-5 12:33:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
哈大客专(高铁)沈阳北站过渡转线施工全面展开,这是哈大高铁试运营前的一次重要工程。在这次工程中,沈阳铁路警方加大警力投入,全面加强现场警戒和秩序维护,确保了转线施工安全、到发旅客列车运行顺畅。据了解,哈大客运专线将于今年6月1日开始试运行,7月1日将正式开通。
  10城24站
  由南向北经过的10座城市为:大连市、营口市、鞍山市、辽阳市、沈阳市、铁岭市、四平市、长春市、松原市、哈尔滨市。
  由南向北设立24个车站:大连站、大连北站、普兰店西站、瓦房店西站、鲅鱼圈东站、盖州西站、营口东站、海城西站、鞍山西站、辽阳站、沈阳站、沈阳北站、铁岭西站、开原西站、昌图西站、四平东站、公主岭南站、长春西站、长春站、德惠西站、扶余北站、双城北站、哈尔滨西站、哈尔滨站。
  沈阳到大连只需1小时
  建成后,这条纵贯东北平原和辽东半岛的客运专线,将专门用于旅客运输,与既有的哈大铁路实行“客货分线”运营,有效缓解沈铁运输紧张状况。据专家介绍,哈大客运专线设计时速可达350公里以上,平均可达时速300公里以上,能成为中国的一条名副其实的“高速铁路”。届时,沈阳至大连将由现在的运行4个小时到达,缩短至一个小时到达,哈尔滨至大连将由现在的运行9个小时到达,缩短至3个小时到达。
  沈阳到长春二等票价为130元,一等票价为210元,运行时间约1小时20分。
  辽阳到沈阳二等票价为35元,一等票价为50元,运行时间约15分。
  沈阳到大连二等票价为185元,一等票价为295元,运行时间约1小时。
  哈尔滨到沈阳二等票价为240元,一等票价为380元,运行时间约2小时。
  营口到沈阳二等票价为85元,一等票价为135元,运行时间约27分。
  鞍山到沈阳二等票价为45元,一等票价为70元。运行时间约20分。
  哈尔滨到大连二等票价为420元,一等票价为660元,运行时间约3小时。
 楼主| 发表于 2012-1-5 12:34:38 | 显示全部楼层
感觉票价很贵呀~

再个可以看出最得意的感觉还是沈阳呢~ 到哪里都近,不愧是交通中心!
发表于 2012-1-5 12:37:41 | 显示全部楼层
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发表于 2012-1-5 12:40:01 | 显示全部楼层
到大连55硬座挺好.
发表于 2012-1-5 13:34:53 | 显示全部楼层
什么时候拆????
发表于 2012-1-5 16:16:59 | 显示全部楼层
有点贵,除非特着急,或者不差钱的还不愿意做飞机的
发表于 2012-1-5 18:47:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 474169877 于 2012-1-5 18:54 编辑

这数据准确么?我觉得不是官方发布的还是不要信。这个价格没有参考价值。
上海到杭州高铁1小时30分钟。二等座票价98元。
沈阳到大连也就100左右才是合适的。

还有楼上几位说的有点不现实。你会以为高铁通车是增加线路和班次么?那你就错的离谱了。按照铁道路的一贯做法:高铁上路,D车组取消几趟,特快和快速还有管内快速也会取消几趟。一是培养乘客出行首选高铁的习惯,让你无其他车次可选。二是高铁速度快,在一条铁道上来回运能加大,有利于在短时间内更大批量的的输送旅客。
也许辽半号就写进历史的了
发表于 2012-1-5 18:52:24 | 显示全部楼层
我是支持高铁发展的。前提是在安全科科学性有保障的前提下。
百姓抵制高铁无非是票价过高。这个就看政府的态度是否愿意让利于民,服务百姓了。
交通便捷肯定会给沈阳带来好处的。增加周边城市的紧密度。尽量减轻旅途中的的疲劳。
想发达,血管要先畅通。
发表于 2012-1-11 15:53:15 | 显示全部楼层
营口到沈阳二等票价为85元,一等票价为135元,运行时间约27分。这个不错,吃个春华再回来,呵呵。
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