<p>沈阳地铁一号线运营时间敲定 通车后的前3年车隔为4分钟 实行阶梯票价，具体</p><p>还需开听证会<br/> <br/> <br/> 明年下半年，您就可以乘坐地铁车出行了。</p><p> 昨日，记者从沈阳市地铁建设指挥部了解到，沈阳地铁一号线正式运营时间</p><p>敲定为明年下半年，实行计程票价。</p><p> 计程式票价，超过一定站数加价</p><p> 此前，官方一直对外宣布，沈阳地铁一号线将于明年正式投入运行，但究竟</p><p>在上半年还是下半年始终未有定论。</p><p> “明年下半年沈阳地铁一号线将正式卖票运营，市民可以乘坐地铁出行了。</p><p>”昨日，沈阳市地铁建设指挥部副总指挥张振邦在发布地铁施工进展时如是说。</p><p> 张振邦表示：“地铁的票价还没确定，这需要开听证会，但售票方式设计为</p><p>计程票价。”所谓计程票价就是阶梯票价，比如一定站数内一个价格，超过这个</p><p>站票价将增加。</p><p> 据介绍，沈阳地铁一号线车票采用智能非接触式IC卡，既有单程票也有储值</p><p>票，还预留了与公交一卡通的共用条件，将来还会细化学生卡、老年卡等。</p><p> 买票后在站台待1分多钟就能上车</p><p> 乘车出行，市民最担忧的多是车辆晚点的情况。明年，您大可不必有此担忧</p><p>。</p><p> “一般来说，乘客买完票后在站台上待1分多钟就能上车。”昨日，沈阳地铁</p><p>一号线总设计师朱占国介绍，沈阳地铁一号线运营初期的车隔是4分钟，近期和远</p><p>期分别为2.4分钟和2分钟。</p><p> 所谓初期是指通车3年内，近期是初期后7年之内，远期是初期后15年内。</p><p> 按照目前的出行现状，到2013年客流量为32.98万人次/日、到2020年为67.88</p><p>万人次/日、到2035年为105.37万人次/日。</p><p> 地铁一号线有望节约投资17亿元</p><p> 据介绍，目前沈阳地铁已经进入最后的冲刺阶段。</p><p> 截至目前，地铁一号线的22座车站中有14座开始装修，其中，除了今年“十</p><p>一”前要车通的铁西广场站以西12站外，东中街站和黎明文化宫站也正在装修。</p><p> 张振邦说：“一号线车站装修已经完成44.1%，西部的12站本月底即可装修完</p><p>成。”</p><p><br/> 此外，一号线隧道全长48公里，已完成44公里；车站的124个风亭、出入口等</p><p>附属设施，已完成61个。</p><p> 截至目前，沈阳地铁一号线完成总投资67亿元。张振邦介绍：“概算117亿元</p><p>，我们预计100亿元就能‘拿下’一号线。”<br/></p>
[此贴子已经被mp4于2009-7-17 12:35:03编辑过] | 
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发表于 2009-7-17 10:48:00
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