一位“赶场子主编”的心路告白

羊皮卷

让我不再跑汽车，犹如“五雷轰顶”

那是今年三月初的一天，我所在报社分管我们汽车部的老总突然找我谈话：“老C啊，你已经在这个位子干了５年，工作还是蛮辛苦的，比如每周都是自己在外地或者本地参加汽车厂家、经销商的各种活动，甚至有时候一天要跑两三个城市，实在是太辛苦了。报社为了让你少一些辛苦，同时也需要改变一下报纸汽车版从头到尾都是参加活动发通稿的现状，报社社长办公会决定，给你安排了一个比较清闲的位子，这边的工作还是让年轻人干吧……”听了这话，我犹如五雷轰顶，难道外面很早就有了的传言，说是要让五年前被我搞走的老Z他儿子小Z来取代我，这竟然是真的了。他妈的，竟让我当年搞走的人的儿子来接替我，这不是在证明当年搞走老Z搞错了嘛，这不是在说这５年我把汽车版搞成软文版了嘛，这让我情何以堪

那天从老总办公室回到汽车部，我找出了一包搁置许久的香烟，开始一只接一只使劲地吸，吸着、想着：“如果从此不让我跑汽车了，那么红包、免费旅游、出国，还有每次活动中既可以自己跟个ｍｍ，也可以凑在ｍｍ们中间打情骂俏的日子，也就不复存在了。当然最让我难堪的是在那些经常陪我打麻将的ｍｍ面前，我的面子往哪搁啊，这年头“人可以不要脸，但不能不要面子呀”。

想想，我这５年跑汽车报道（不，严格意义上讲，不能算是报道，因为基本上都是在发通稿，所以５年了，我也没有一篇稿子被门户网站转载过）５年中虽然很少交到过男朋友，但什么时候身边也没缺过ｍｍ，咱就是有女人缘；５年中虽然很少写过原创文章，但是稿费却没少拿啊。那些汽车品牌的公关公司虽然不管广告投放，但只要我帮他们发个几百字的软文，一两千块钱还是会定时或不定时地打到我的银行卡上，有时候发个半版，五千、一万元也能拿到啊。至于报社损失多少与我有何相干。

当然我也清楚，这几年我所在的报社汽车广告，早已被同城的主要竞争媒体远远抛在了后面，人家去年汽车广告是１．８个亿，我们也就是人家零头的一半。去年汽车部虽然没有完成任务，但是我个人平时光“赶场子”拿的红包，就足够打麻将输给ｍｍ们用的了。

至于部门里那三个女孩，即使有人曾当面指着鼻子骂我，我也不当面骂她，我到微博上说她是“卖肉的。”其中一个不是让我成功的整走了吗。更早些时，当年我拽来配合我一起搞走老Z的小S，后来跟我争利益，不也被我搞走了嘛，我这里没有什么原创，也不要做策划，我的工作就是参加活动，发活动稿。至于活动嘛，谁不请我，我就在网上骂谁。奥迪的公关公司我不是也骂了嘛。还有报社虽然让汽车部每个人各自有分管汽车品牌，但是哪个品牌的活动，也得是我挑剩下她们才能去，否则整不死她。平时，一周我只上一两天班，我一进办公室谁都不说话了，没关系，我在外面能说上话的女孩多了，反正她们也不知道我的底细。即使我在的办公室那一层楼人现在都不理睬我，这也没关系，反正我大多数时间都在外面“赶场子。”

那些日子我确实是“疯了”

为了能在汽车部留下来，我只有去求领导再给我个机会了，不管怎么说我都是年近５０岁的人了，求他们给点面子了，哪怕是跪求，给我点时间，让我自己联系到别的汽车媒体继续跑汽车吧，我太热爱汽车了。同时我也在微博上先后发了多条微博告诉他们：“让我走，就拼个鱼死网破”、“我就是石头狮子搬不走”。我相信哪个领导在“两会”期间也不敢冒风险撵我走。同时我还要@我能@到的汽车圈的人，造老Z的谣。这里为什么不造小Z的谣，因为我知道报社领导有过调查：“小Z把他老爸敬业的优点都学到了，同时也把他爸爸那种刚烈的性格克服了，口碑很好，造谣也没人信。虽然后来造老Z的谣也让被我@的人莫名其妙，但是那些日子我确实是疯了。

就这样在各种煎熬中我是度日如年。不过这期间也听说，老Z对我们老总说了：“那个‘老C’不走，是不会让小Z去的。”我知道如果拖下去小Z不来，报社迟早还得让我走。好在天无绝人之路，这时候距报社每年的五一车展开幕只有一个多月了，这两年因为有一个外地的专业办车展公司与我们同城，同一时间对着干办车展，每一次都让我们招不到参展商，今年报社放出话来，只许成功，不能失败。但没人来炒作，又如何能与人家专业的办展公司抗衡？或许报社早已看出我的无能，便由社长亲自找小Z面谈，邀请小Z来负责整个车展的炒作，并承诺汽车部现状只是过渡，而且给了小Z一个特别的职务“汽车全媒体总监”，所谓“汽车全媒体”用报社领导的话来说，就是包括报纸、网络、ｉｐａｄ、官方微博的所有汽车内容都由小Z负责，当然这也是报社未来发展方向。我知道内容为王，小Z如果把报纸加网络的所有内容一起做下去，我即使暂时留了下来，也将大跌面子。

更让我难堪的是报社领导竟让我自己找小Z谈能否留下来共事。于是我只有低三下四的对小Z说：“刚才看了你为报纸写的一组文章，我服了。你和你父亲一样都是极其敬业的那种人，我比不了，我有我的生活方式，但是我现在还不能离开，现在就走很没面子，再说你刚来领导也希望我留下来帮你适应一段时间……”说完这话，我也不管小Z是什么态度，我马上找了分管老总和报社社长说：“小Z希望我留下来帮他一起把汽车全媒体做好……”领导们听了这话自然是顺水推舟，于是我也就这样躲过了一劫。后来听说报社社长还专门给小Z发了短信：“小Z，看了你抄刀的汽车周刊，太棒了。更重要的是听老C说你希望他留下来帮你，我为你能有这样包容的大智慧而高兴，相信你在报社会飞得更高。”后来老Z知道了我的两面三刀，曾大发雷霆，甚至要拿砖头拍我，因为当初报社领导找他要小Z的时候，承诺的就是让我离开，但现在还是让我赖了下来。

我被挂在了一边

不过，尽管我暂时留了下来，但在举全报社之力办车展的那些日子里，我却基本上是被挂在了一边，小Z却充分发挥了他的聪明才智。在筹备车展和车展开幕期间以他为主推出了车展特刊７期，小Z自己总计发表原创文章33篇，照片36幅，炒作方式耳目一新，这些都让竞争对手不得不甘拜下风。同时小Z还发表了《本市汽车消费现状调查》等原创文章。我知道这样的文章多少年来本地的媒体人都没做过。因为大家都在赶场子，没人去写这种没有红包可拿的稿子。同时许多年了汽车圈内无论是厂家还是同行，一提到咱这个地区的个别汽车媒体人的不作为确实都在摇头。凭良心说小Z这样的文章为汽车厂家、经销商重新认识本地区车市，也提供了第一手鲜活素材。另外这小子还自己编写、设计了ｉｐａｄ汽车精品周刊５期，总计84版。在保证车展宣传的同时，还帮助外地市场部完成了东风日产逍客的广宣方案，在与竞争对手的比稿时他还参与解读，并顺利胜出。这是什么样的工作量啊？！对比之下小Z确实让我无地自容。

当然，这期间我也没闲着。他们这边为报社车展忙着，我在那边竞争对手办的车展里继续赶场子。当然最大的场子还得说是这期间汽车部就我一个人去了北京车展，几十份邀请函都是我一个人签的到，那叫一个累啊，在这个展台拿了红包就赶下一个展台，其中领到的纪念品不值钱的立马扔，至于资料、画册什么的看也不要看，还是扔。即使是媒体日前一两天的各个活动，我也一个没落下签到，签过一个，立马再赶下一个。

不过也有尴尬时。那就是老Z竟把他手上多余的邀请函给了我们报社外地市场部的两位同事，并带着他们拜访汽车厂家的人，而所到之处，厂家的人都是对我的同事说：“你们报社的老C，刚刚签过到，拿了钱，就走了……”

回到报社，领导不给我发那些赶场子的通稿，理由是我们自己车展的稿子还发不过来，但在我的执意要求下，有领导松了口：“要发也得报社五一车展之后再发。”我郁闷啊，如果这些通稿发不出来，我岂不是在那么多的公关公司面前又没了面子，人家下次还能喊我赶场子吗？

羊皮卷

赖不下去了，怎么办？



终于熬过了五一车展，再出报前小Z已经准备了４篇原创的稿子。除了报社领导专门为他在汽车版上开的“看车市”专栏稿子外，还有三篇专门写本地汽车市场以及服务类的稿子。我非常清楚，如果让小Z这些稿子发表，我就没有版面发那几十篇北京车展签到时，与红包一起拿到的软文了。既然拿了人家的红包，这些软文就得想办法给人家发。于是我先是请小Z把他的文章放到下期，再就是自己到排版房直接要求排版房的人，按我的意图排版，并趁分管总编不在，找别的领导签了版。第二天见报之后，领导发现并批评我时，我说小Z没有稿子可发，才这样发的。

我非常清楚，这样做也只能骗领导一两次。只要小Z在，今后小Z的“看车市”专栏就得发表，小Z的其他原创文章也得发表。只要这些文章一一发表，就会通过对比，让我十分难堪。怎么办？必须想方设法把小Z搞走。于是我开始由最初为显示我对小Z的友好，而在领导面前说小Z的好话，改为造他的谣，说他有稿子是抄袭，当然现在哪篇稿子的素材不是厂家提供的呢，摘了就是抄袭。还比如说他写的稿子如何太杂志化，不符合报纸的需要啊等等。

当然我也知道说那些话连我自己都不信，因为人家毕竟写了７年的原创，而我则发了５年的软文。同时我还在小Z面前假意关心他说，不要写的太多，一是会太累，二是要考虑到别人的感受，比如你老爸为什么总有本地同行嫉妒，就是所作所为总是鹤立鸡群等等。还包括开会时我故意说些歪理意在气走小Z。不过这小子对我的软硬兼施，总是笑笑，也不反驳。还是每周都能拿出几篇原创文章。包括发现我偷偷参加了他分管的品牌举行的活动，也不与我争。

更可怕的是老Z曾经因为我没走，而几次让小Z辞去报社的工作，但小Z依旧照常上班，照常写稿，依旧面对每一个人微笑。我就奇怪了这家伙的心理承受能力太强大了。或许这就应了那句：“遇事能屈能伸的人，肯定是有胸怀的人；处事从容不迫的人，肯定是个淡定的人；经常微笑的人，肯定是有头脑的人；看透天下事的人，肯定是个有智慧的人。”

如今他还为报社争取到几个过百万元的广告客户，甚至有从未给过我们广告的厂家下单时竟说这是算在小Z名下的。如今领导已经越来越喜欢这小子了。领导还说要在年底给他颁发“年度最佳新人奖”。这一切都让我郁闷到家了，于是我在发软文的时候夹带上几句话专骂给小Z广告的厂家。同时还抢着去排版，故意把小Z给厂家老总写的专访文章破天荒地排到广告下面。总之就是要搞的小Z没法充分发挥才华，最后让他无法改变报社汽车版现状，而放弃。我这样干了两周，果然开始奏效，有报社领导开始对老Z说了：“你家小Z的为人，包括写作能力都非常好，缺的就是斗争经验，所以要在斗争中历练一下。”对此，老Z却不以为然，他说：“在不要脸，只要面子的偏执狂那里有什么好历练的，再历练下去，一个原本单纯作学问的年轻人，也得堕落成为市侩。”看看如此下来，我的目的这不是就要达到了吗，如果我不耍赖，我不偏执，报社领导还能以让小Z历练为借口，让我继续留下来吗？

当然，我也知道，我在汽车部我行我素的日子总有一天是要结束的，因为即使现在仍有些厂家和公关公司还喊我参加活动的，但已经是越来越少，还有的厂家在摸不清未来走势的情况下，有活动已经干脆不再喊我们报纸参加了。而更有势利眼的厂家和公关公司早已开始喊小Z去参加活动了。

天啊，如果今后我真的不能再赶场子了，咋办？对于我来说：“赶场子”就如同吸食鸦片一样的上瘾啊。上帝呀，再可怜、可怜我吧。我的“红包、免费旅游、出国，还有每次活动中既可以自己带个ｍｍ，也可以凑在ｍｍ们中间打情骂俏和打麻将的日子，可不能没有啊。”                     

老C



关于“告白”的告白　这篇告白，我是经过反反复复思考后才决定发给大家的。坦白的说，这是我根据我敬重的汽车圈一位大哥—老Z在酒后吐的真言，而当天连夜写就的。

那天约老Z喝酒在谈及小Z近况时，老Z将他了解的一些小Z近况，告诉了我。我劝他还是不要让小Z在体制内干，那就是沼泽地，要想真正干一番事业，还是让小Z回到他身边才能实现。但老Z却说：“孩子大了，让他多经历一些挺好，这些经历花钱都买不到。”

但我作为看着小Z成长起来的一位长辈，在为小Z做人做事骄傲的同时，更感到那个姓C的恶心。平时在活动中见到他只是点头之交，虽然也看不惯他总是泡在ｍｍ们身边，但真没想到他在报社还是个这样偏执到让人们厌恶的小人，所以我要用这个“告白”，来替老Z和小Z出出气。

我也知道这不能代替老C所在报社领导最终解决掉他，因为那里毕竟不是私企，但非常欢迎“对号入座”，一个报社若真有这样的人，且能继续赖下去，那也真是新闻界的另类新闻了。

同时也要让圈内尤其是汽车厂家的相关人士，清楚老C这类人的真实且丑陋一面，并唾弃他。因为我知道今天有许多媒体人，甚至包括刚刚入行的年轻媒体人也开始像老C一样，越来越把“赶场子”当成了主业，拿了红包，却只发通稿，甚至通稿都发不好。如此下去不仅会败坏新闻行业风气，也将影响并带坏一代又一代新闻从业人员，最终演变成为老C这样的新闻败类。因为我们很清楚，媒体人的堕落会比其他行业的人堕落还可怕，它将影响整个社会在潜移默化中走向堕落。

还有，以我看老Z和小Z的敬业态度尽管有些不合群，但人家毕竟是把写好文章，拍好照片作为立身之本了，我就是佩服他们父子那种执著，我敬重他们。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　一位汽车圈内的旁观者

孤飞的荆棘鸟

读的时候就知道是这种文。。。。
俗话说，耳听为虚眼见为实，这个旁观者也无非是别人手中一杆枪，自以为挺正义呢，实际情况就不知道了。