沈阳市民本月可体验公共自行车

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　公共交通(地铁、公交)距离目的地的一段路，被界业称为“最后一公里”。让公共自行车与公共交通“无缝对接”，是目前各地破解交通末端“最后一公里”难题的一个办法，这样不仅能缓解人们出行的压力，也将低碳、环保这一理念贯穿于市民的生活中。
　　对于引进公共自行车，沈阳已经酝酿了几年，如今真正被提上日程。

　　沈阳有望明年推广公共自行车，为了积累相关经验，本月将启动公共自行车体验活动。沈阳市建委表示，体验活动将结合第六届无车日，预计在9月中旬进行。
　　多少钱？体验期间头一小时免费！
　　什么是公共自行车系统，市民租用公共自行车怎么收费？
　　所谓“公共自行车系统”就是在某个区域内，隔一定距离规划出一些停放自行车的点位，如地铁出入口、社区大门口等，并通过一个完善的管理系统来对投入使用的自行车进行统一管理。
　　近年来，随着城市规模扩大，人口增加，私家车数量迅速增长，许多城市开始将自行车纳入进公共交通系统。
　　相关负责人介绍，此次体验期间，沈阳采用的方式将与其他国内城市相同，“市民租用时可从一个点骑走，然后到任意的另一个点归还。费用方面，第一个小时是免费的，之后会收取一定费用，收费标准将参照其他城市。 ”
　　怎么租？特殊地锁刷卡取车还车
　　公共自行车与一般自行车有什么不同，怎么管理？
　　市建委交通处处长王春震介绍：“目前我们已经与上海永久自行车公司取得联系，对方将免费为此次公共自行车体验活动提供一定数量的自行车和锁柱等设备，预计本周内这些设备就会运抵沈阳。 ”
　　相关负责人介绍，与普通自行车不同的是，每辆公共自行车都单独有一个固定在地上的锁车器，上面有上锁装置和读卡器，读卡器可以在市民租车、还车的时候通过票卡进行记录。“租车时把卡放到上面读一下，锁就开了，您就能骑车走，而这个系统是联网的，骑到任何一个点都能还车，把车放到锁的位置，一读卡车就又被锁上了。 ”
　　上哪租？请您提建议选位置
　　公共自行车点位都设在什么地方，彼此间有多远？
　　推广公共自行车主要是为了解决市民下了公交车或地铁后的短途交通问题，因此在点位设置上也是颇有讲究的。“因为车的数量肯定是有限的，需要提高每一辆自行车的利用率，因此要将点位设置得密集一些，比如每隔500米一个，这样租用者才能够随时归还车辆，而且倡导大家进行短途使用。 ”相关负责人说，未来会围绕一些重点区域进行规划，而此次体验活动的点位数量及位置将在征求市民建议后确定。
　　市建委表示，公共自行车体验会视进行情况确定活动期限，预计为一至两个月，活动期间将征求广大市民对公共自行车这一新型交通工具的意见和建议，为沈阳今后推广公共自行车积累经验。
　　昨日，本报记者在部分市民和网友中进行调查，大家最为关心四个方面：
　　1.租车点多吗
　　沈阳市民邹云：我觉得将点位铺设开是最重要的，如果没有形成网络，那租用和归还可能就不会那么方便，变成虚有形式就不好了。
　　2.有地方骑吗
　　网友“小凌”：现在沈阳有那么多的机动车，一些街路根本都没有骑自行车的地方。建议相关部门严格规范，为这些环保健康的出行方式提供一些便利，那样才能有更多人愿意采用。
　　3.管理咋跟上
　　沈阳市民陈晓晨：最近听说一些已经有公共自行车的城市遭遇了人为恶意损坏自行车的事件，我觉得如果政府花钱购买了这些设备，由于管理不善造成损失，那可就得不偿失了。
　　4.冬天怎么办
　　网友“东北大侠”：天气暖和的时候骑车还行，等到冬天可咋办呀？到时候天儿那么冷，肯定没几个人愿意骑自行车出门。我觉得相关部门应该针对咱北方的气候制定管理和运营计划。
　　他山之石
　　目前，国外的巴黎、华盛顿，我国的杭州、上海等城市都实施了公共自行车系统。
　　在杭州，使用公交IC卡就能租借公共自行车。费用标准：1小时内免费，1～2小时1元，2～3小时2元，3小时以上每小时3元；此外，在公交车POS机上刷卡乘车起90分钟内租用公共自行车，免费时间可延长为90分钟。 岳阳 记者 夏雪