沈阳有轨电车坏一辆憋两辆 救援车又坏掉

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昨日上午，沈阳浑南现代有轨电车部分列车发生故障，在银卡路站附近，两列由北向南行驶的有轨电车停在中途，车内只剩下司乘人员，已经没有乘客。辽沈晚报首席记者 查金辉 摄

“有轨电车不明原因瘫痪,一号线和二号线均在新松机器人和中国电信站停滞超过20分钟.二号线终点为美地庄园,最后3站略过。”昨日上午，9时30分许，有网友发微博爆料。

1.乘客被憋了一个多小时

自东陵区（浑南新区）现代有轨电车运营以来，至10月7日前，一直免费承运，受到很多市民关注。“什么情况？”“怎么有轨电车总出意外呢!”网友们十分关心。

上午10时许，有轨电车银卡路站的轨道上，一辆有轨电车正在停靠，车内没有任何乘客。一名准备登车的中年女子正在与车门边的列车员交涉。“都等了这么长时间了，啥时候能走呀！上班都迟到了。”中年女子告诉记者，在桃仙机场工作，早上8点50就在车站等有轨电车，“车就停在这里，不让上车，也不开走。”

乘务员解释，由于前方列车故障，堵住了轨道，后车都无法运行，只能等待，“已经2个来小时了，还要等多久，现在说不好。”

就在该列车前方约300米的位置，编号为026和006两辆有轨电车依次停在轨道上。006号车的驾驶员告诉记者，026车故障，正在修理。

026列车上，司机和乘务员正在协助着便装的维修人员紧张忙碌。一位维修人员告诉记者，故障正在排除，列车很快就能恢复正常运行，“马上就行了，大概10多分钟吧。”

2.救援列车驾驶室门打不开

在故障车前方的中国电信站，另一辆有轨电车停靠在站内，却并未允许站台上的市民登车。车厢里，两名列车员与司机正在对着驾驶室的门“较劲”。

列车员告诉记者，该列车是从桃仙机场方向开过来，由于026列车故障，接到临时任务，但是列车一端的驾驶室门却锁上了，找不到钥匙，“进不去就收不到指令，这可怎么办呢！”

戴着墨镜的司机是个小伙儿，他向记者求助，“有没有什么东西可以借我别一下门？”

记者将随身带的一把带有刀片的户外工具借给他，小伙子用刀想用刀片划开门锁，可试了几次也没有成功。

直至上午10时35分许，记者再次来到该列车，司机第二次向记者借工具，终于将门锁划开。

此时，026故障列车已经排除，1、2号两条线路已经恢复运行。

随后进入驾驶室的司机与调度部门联系，得到指令，“立即返回兴隆大奥莱站”。

3.乘客白等一小时不知车坏

9时40分，有轨电车白塔河站内，数十名市民正在向北方翘首期盼列车的到来，“到底咋的了？还不来车呢！”

当得知列车故障的消息，市民们恍然大悟，“原来是这样，咋不通知一下呢！”“哎呀，早知道就打车走啦！”一个年轻小伙儿告诉记者，从早上到车站已经等了1个多小时，“也不知道啥原因，就在这干等了。”

上午10时30分，之前发生故障的026号列车缓缓驶向白塔河站，站内立即有等车的市民喊，“来车了，看！终于来车了。”

然而等车市民们的热情很快转为失望，因为虽然026及相隔不远的006号列车相继驶来，却过站不停，并未载客。

10时40分许，一辆由北向南驶来的003号列车开始载客，坚持在车站等候的市民终于登车。

随后，北国网、辽沈晚报记者带着问题来到了奥体中心附近的有轨电车始发站。一名年轻女调度员表示，有轨电车1、2号两条线路已经恢复正常运行，滞留车站的乘客也在逐渐起运，对于故障原因，对方表示，“有一辆列车‘馈电’了，现在已经修复。”“故障对线路运行影响了多长时间？”“为什么不想办法通知长时间候车的市民？”“修复的026和006号列车为什么过站不停？”

对于记者追问的几个问题，对方仅表示刚刚接班，“不太知道。”

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有轨电车事故频发

8月15日，浑南现代有轨电车开通首日上午10时许，有轨电车线路刚刚开通不到1个小时，一辆白色编号为“018”的有轨电车由奥体中心开往沈抚新城。一辆黑色吉普车与其同向行驶。两辆车遇红灯停下。转绿灯后，有轨电车正常直行，右侧的吉普车要左拐。两车相撞。

8月22日早8时30分许，沈本大道全运五路路口，一辆红色小轿车和白色的有轨电车在停止线内并排等红灯。绿灯亮起，有轨电车向前行驶，而停在有轨电车的右侧小轿车也同时左转，结果小轿车和有轨电车撞在了一起。

9月2日沈阳局部地区降下了阵雨，浑南地区还下起了冰雹。由于强降雨影响，浑南有轨电车银卡路附近的铁轨被积水淹没，部分有轨电车在行驶到这样的路段时被迫返回。返回的有轨电车将乘客带至有公交站点的路段后，让乘客转乘公交车。

9月13日中午12时，一辆私家车在有轨电车2号线沈阳市莫子山公园附近发生侧翻，直接立在轨道上，一位二三十岁男子站在轿车旁边，满脸是血。由于轨道受堵，一辆有轨电车无法前行。停在轨道上的轿车被放平后，仍然占据着两条铁轨，由奥体中心开往桃仙机场的有轨电车通行依旧受到影响。

辽沈晚报 首席记者 吕洋

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