客观来评价下沈阳浑南有轨电车

羽毛

昨天终于有幸坐了一把沈阳有轨电车，客观点评下：

   考虑到有轨比较慢，所以我是在白塔河下的地铁，没有从终点站上有轨，而是在半路上的有轨。从地铁站口出来，到有轨站不远，但是所有有轨车站都在马路中间，因此必须横穿马路才能到站，这点很多乘客都议论这件事设计的不好，其实在南方一些城市设置BRT快速公交站的也有遇到类似的问题，但是都把车站设置紧挨横道线或斑马线的地方。这点沈阳做的还有点欠缺。

   实际上等车时间并没有传说中那么慢，在白塔河5分钟左右就来了一趟车，车门打开。车门分为上车门和下车门，我看见很多沈阳人还是很有秩序，上车的时候，主动选择上车门，而不是与从下车门与下车人冲突。每趟车配有2名漂亮的乘务员，穿着蓝色的制服，车门打开的时候，她们会下车，然后观察下所有乘客都上下车完毕，再重新上车，这点感觉特别好，如果能坚持下去，将是一道亮丽的风景线。不过，车上没有给乘务员配备座位，有的乘务员就一直站着，有的选择靠近车门地方，自己用耳麦什么占个座，想想他们从早上忙到晚上9点下班，站了整整一天，而不让她们坐，也确实太不人道了。还好，很多乘客都主动保留那个位置留给她，咱沈阳人还是挺有风度和爱心的。

  车速有点慢，但也不是如传说中那么慢，在沈本大道上稍微有点慢，1号线拐弯后，就明显加速了，其实总的来说，这个车还算适应浑南那种空旷的地方，除了遇到红灯减速等信号，启动有点慢，总的说，车行驶起来，速度还可以，平稳度和舒适度也不错。车厢里没空调，也没开窗户有点热，但是各个车不一样，有的热，有的就正好。有的车有广播，还说中英文的，但是有的车就只能靠乘务员人工报站。

回来的时候，看错方向正好误了一辆刚刚开走的车，就索性等下一辆，大概20分钟吧，还可以忍受。车隔总体还行吧。其他车的事故什么，我没遇到不清楚。

总的感觉，还是希望沈阳有轨能留下。我挺喜欢的。

mooki

没有空调那不扯淡呢吗？沈阳的夏天冬天怎么过啊？一辆车配2个乘务员多太了，一个足矣了，浪费
车站在马路中间是比较流行的做法，很多发达国家都这样。。我们国人还是都太懒了，多走两步都不爱。。好看的草皮也被踩的不成样子。。交通安全也是隐患，都习惯横穿马路了。。。
至于快慢不是大问题，起码不赶时间的话，能做到冬暖夏凉就好

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车站都在路口处，过了斑马线就是站台

木偶鱼

写的挺客观的。

pyqok

在大连坐过几次．喜欢坐那种解放前的．里面全是木质的．方向盘就是一根棍子．．只有晚上七点后才有．特别有感觉．

colony

希望保留，怎么说也是沈阳一道风景线啊。