沈阳消费网论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 862|回复: 9

扩大空港 沈阳桃仙机场有望再添航站楼

[复制链接]
发表于 2009-7-17 10:50:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
桃仙国际机场未来可接送旅客2500万人次/年&nbsp;全力打造东北亚枢纽航空港<p>  晨报讯(记者&nbsp;张毅&nbsp;实习记者&nbsp;姜虹)一座新航站楼将推进沈阳桃仙国际机场成为“东北亚航空枢纽”的进程。</p><p>  昨日,记者从我省建设部门获悉,沈阳桃仙国际机场有望实施新航站楼扩建工程。</p><p>  新航站楼约为目前的3倍大</p><p>  计划总投资34亿元的沈阳桃仙国际机场扩建工程,包括新建一座20万平方米的航站楼和相关的配套设施,新航站楼将相当于目前航站楼面积的近3倍大。</p><p>  航站楼主要用于接送旅客使用。</p><p>  目前,新建这座航站楼尚需国家有关部委的审批。</p><p>  辽宁省机场管理集团公司总经理宋玉岐透露说,目前桃仙机场每年能够接纳的客流量在600多万左右,这座新航站楼被称为第三航站楼,未来运营后,桃仙机场将可以每年接送2500万人次旅客,成为东北亚地区真正意义上的航空枢纽。</p><p>  与航站楼相配套的停机位等也相应增加。</p><p>  目前,桃仙机场有10余个停机位,扩建后停机位将增加30个以上,这将极大满足桃仙机场的发展需要。</p><p>  如果新建航站楼通过国家有关部委审批,根据规划,新航站楼及相关的配套设施将在今年开建。</p><p>  为打造东北亚航空枢纽创造条件</p><p>  新的航站楼建成后,将增加更多航线,桃仙国际机场目前每天有160多架次飞机起降,将来将容纳600多架次/日的飞机起降,是目前的近4倍。</p><p>  宋玉岐说,未来的桃仙机场将广布国内外的中等城市航线,可以让我省居民的出行更加方便,对于拉动经济促进辽宁沿海经济带有着重要作用。</p><p>  新的航站楼建设投入使用后,每年的起降航班量可以满足20多万架次飞机飞行,为成为东北亚地区的枢纽航空港提供必要保障。</p><p>  按照未来规划,桃仙国际机场在2010年至2015年,将重点开发沈阳至亚太、欧美地区的国际航线,计划开出沈阳至芝加哥、莫斯科、旧金山、奥克兰、罗马等地的国际航线,与国内外航空公司共建东北地区门户枢纽的航线网络。</p><p>  增加新航站楼,满足旅客出行需要</p><p>  来自沈阳市政府的统计数据显示,沈阳市目前的常驻外国人口为万人以上,而且按照目前的情况发展,到2011年时,有望达到5万人以上。</p><p>  目前,桃仙机场拥有国内航线55条、国际及地区航线16条。通航城市58座,其中国内城市42座。有13家合作航空公司。国际航线包括通往日本、韩国、德国、法国等航线。</p><p>  用宋玉岐的话说,目前机场的状况让发展处于饱和状态,难以承受起“东北亚航空枢纽”的重任,增加新的航站楼将可以满足更多旅客的出行需要。</p><p>  未来桃仙</p><p>  抢“鲜”看</p><p>  如果通过审批,新航站楼及相关的配套设施今年将开建</p><p>  新建航站楼的面积为20万平方米</p><p>  桃仙机场将可以每年接送2500万人次旅客</p><p>  扩建后停机位将增加30个以上</p><p>  计划开通沈阳至芝加哥、莫斯科、旧金山、奥克兰、罗马等地的国际航线</p><p>  如果通过审批,新航站楼及相关的配套设施今年将开建</p><p>  </p><p>  新建航站楼的面积为20万平方米</p><p>  </p><p>  桃仙机场将可以每年接送2500万人次旅客</p><p>  </p><p>  扩建后停机位将增加30个以上</p><p>  </p><p>  计划开通沈阳至芝加哥、莫斯科、旧金山、奥克兰、罗马等地的国际航线</p><p>  沈阳桃仙机场航站楼■本报记者&nbsp;吴章杰&nbsp;摄</p>
发表于 2009-7-17 11:09:00 | 显示全部楼层
现在的机场的确太小了,每次都不敢太早去,没地方坐,更没地方休息。<br/><br/>国内线还好说,国际线简直一团糟,托运和安检让人无语了,免税店就像摆摊的,根本不是店铺。<br/>
发表于 2009-7-17 15:53:00 | 显示全部楼层
<p>有效果图吗,看看。</p>
发表于 2009-7-17 16:12:00 | 显示全部楼层
毕竟是东北亚的枢纽,必要要扩建!
发表于 2009-7-18 13:13:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>tiffany1837</i>在2009-7-18 12:32:00的发言:</b><br/><p>枢纽不是沈阳难道是你们大连啊?有你大连什么事?周水子机场,那么难听的名还好意思过来得瑟!</p></div><p>以后别搭理这个大连的SB了啊~</p><p>就把它当作大连疯狗在沈阳消费网乱叫得了!</p>
发表于 2009-7-18 09:50:00 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-7-18 12:32:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>augustboy</i>在2009-7-18 9:50:00的发言:</b><br/><p></p>你就拉倒吧,还吹!</div><p>枢纽不是沈阳难道是你们大连啊?有你大连什么事?周水子机场,那么难听的名还好意思过来得瑟!</p>
发表于 2009-7-19 11:02:00 | 显示全部楼层
客运吞吐量来说,大连是东北第一。沈阳还没有资格。
发表于 2009-7-19 10:50:00 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2009-7-19 19:19:00 | 显示全部楼层
吹牛逼的大连臭嘴,连个动车都没有的死角,满地臭海蛎子
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|沈阳消费网论坛 ( 辽ICP备05015621号-3 )

GMT+8, 2026-3-20 12:32 , Processed in 0.094660 second(s), 19 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表