沈阳今年划定20条公交专用道 车隔将缩短两分钟

MUJI

记者谢晓宇报道 今后乘坐公交车出行的市民，可能会发现车来得更勤了、跑得更快了。而在公交车专用道上，也将不会再有其他车辆挡道了，因为再“占道”将可能被罚了。

　　昨日，记者从沈阳市交通局举行的“出行优先，服务优质”创建活动启动仪式上了解到，为提升沈阳公共交通的运行效率和服务质量，市交通局和市公安局决定从现在开始至全运会，逐步打造安全、畅通、有序、和谐的公共交通出行环境。

　　年内新增8条公交线路

　　据了解，目前沈阳市共有公交线路201条，公交车辆4985台。沈阳公交目前存在高峰时段运力紧张、行车速度较慢等问题。

　　为此，在全运会前，全市公交车将会达到6000台。其中新增公交车1000台，更新公交车辆1400台，届时高级环保型公交车比例将超过80%。

　　而谈到眼前，沈阳市交通局局长于沈光表示：“根据这次创建活动的总体安排，年内我市将新开公交线路8条，调整公交线路22条，新增运营里程147公里，填补公交空白路段32公里，解决10万百姓出行问题。”

　　“车辆的更新不仅体现在乘坐舒适上，也会带来公交车车速的提升。”于沈光介绍，年内公交车运行时速要提高10%以上，将由现在的13公里/小时提高到15公里/小时，单程运营时间平均缩短8分钟，平均车隔缩短2分钟;公交日发车次由现在的4.7万车次增加到5.1万车次，全市每日将有150万人次的出行人群从中受益。

　　今年划定20条公交专用道

　　目前，在公安部门的支持下，全市共有全长99.2公里的20条公交专用道路正在紧张的施划中，全部预计将在年底前划定完毕，而与之配套的200个公交专用道电子警察也即将安装到位。

　　另据了解，在全运会到来前，市交通局还将结合道路新建、改造以及公交线网发展情况，逐步增加公交专用道的数量及里程，增设公交导向车道80处、提供允许公交车辆左转通行路口45个，确保实现公共交通出行分担率达到30%以上，运行速度提高10%，杜绝公交车辆行车违章行为，道路通行环境达到国家“畅通工程”一级城市标准。

　　全运会前更换千块新站牌

　　“出租车乘降站距离公交车站太近。”这一困扰很多乘客和公交车司机的问题将得到解决。今后，对影响公交车辆进出站的出租车乘降站将进行迁移，确保站区前后20米内无障碍。

　　同时，全运会前还将完成主要街路1000块新式站牌的改造工作。
(时代商报)