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楼主: MUJI

地铁二号线列车(变成黄颜色了~)

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发表于 2010-9-14 12:51:11 | 显示全部楼层
怎么弄个青岛的 跟一号线一样不就完事了吗
发表于 2010-9-14 12:52:54 | 显示全部楼层
怎么弄个青岛的 跟一号线一样不就完事了吗
hehe 发表于 2010-9-14 12:51



    长春太黑了,一节车厢500万,所以找个便宜的,把技术再学回来,以后沈阳自己做。
发表于 2010-9-14 13:47:55 | 显示全部楼层
新车就是好-----
 楼主| 发表于 2010-9-14 17:02:47 | 显示全部楼层
长春太黑了,一节车厢500万,所以找个便宜的,把技术再学回来,以后沈阳自己做。
xiaoshenyang 发表于 2010-9-14 12:52



是的 长春确实黑 太贵了...
发表于 2010-9-14 19:05:56 | 显示全部楼层
长春太黑了,一节车厢500万,所以找个便宜的,把技术再学回来,以后沈阳自己做。
xiaoshenyang 发表于 2010-9-14 12:52



    不是长客黑,SYM01造价3400万一列(六节),和成都地铁一号线的CDM01的3600万一列(六节)相比已经是便宜很多了,一分钱一分货;二号线车辆基本色调是明黄色,车体不涂装,不锈钢的颜色,车厢B2型,车头不锈钢造型一般,不太难看,是原李英杰市长定的。不过车头下部有点像嘴的近似圆弧型结构不大好看。二号线车的造价还可以3000万一列(六节),不太贵,不过也不便宜。车本身不含牵引制动系统是4。272,你懂的。
发表于 2010-9-14 22:51:09 | 显示全部楼层
回复 12# xiaoshenyang


    有道理
发表于 2010-9-15 01:04:42 | 显示全部楼层
一分钱一分货,地铁列车制造方面,长客比四方要好的多
发表于 2010-9-15 01:39:58 | 显示全部楼层
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发表于 2010-9-15 16:43:54 | 显示全部楼层
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