沈阳开建五爱街立交桥

猫的瞳孔

昨日，在沈阳南北二干线上的五爱隧道东侧8米处，沈阳城建部门开建五爱街立交桥。五爱街立交桥建成后将把南北二干线和二环路连上。
    这是沈阳打造快速路系统的一部分，新桥建成后将有效缓解沈城南北交通压力，预计将于明年年底前完工。
为何选在五爱隧道旁？
    目前，沈阳全市遍布大小立交桥30多座，在交通压力更加明显的情况下，快速路显得意义更加重大。
    此前，沈阳市曾对五爱桥实施了翻建，并建成了五爱隧道。这也是为新建南北二干线提供了便利。南北二干线将以五爱街为主要框架，南面从五爱隧道到浑南，直至桃仙，未来可直达本溪。北面经五爱街向北过奉天街，在北站地区下穿或跨越铁路，然后向北到皇姑区，最终延伸至沈北新区。
    南北二干线全长36公里，该干线串起蒲河新城、望花、五爱、中街、奥体中心以及航高基地，是青年大街的分流道路，该道路建成后，可极大缓解青年大街等南北交通的压力。
    昨日，沈阳市城市建设管理局相关负责人介绍，五爱街立交桥选址是经过交通部门、桥梁专家等多方论证后决定的。目前，该位置现状是五爱街与二环平交，通过交通信号控制，由于交通量较大，高峰时造成交通拥堵。“建好立交桥才能取消路口平交和信号灯，实现互通式立交。不用等信号，机动车自然通行就快了。 ”该负责人说。
新桥鸟瞰像“苜蓿叶”
    五爱街立交桥设计为下穿二环的框构桥，框构桥与大二环斜交，立交桥主体采用钢筋混凝土框架结构，主体框架结构采用明挖施工的方式进行。
    建好后的五爱街立交桥具有东西南北可以互通的功能，从空中看下去，更像是苜蓿叶形。
施工时二环建便道不影响交通
    昨日，施工队伍已经开始进行迁移地下管线，今年年底前，主要对五爱街立交桥的六个匝道中的三个进行施工，“天冷了，为了保证施工质量，今年年底前就只给三个匝道做路基，不灌注混凝土，待明年3月末，再开始剩下工程。 ”该负责人说。
    如何在施工过程中不影响交通成为此项工程的重点。“二环路车流量太大，我们想把二环暂时断开之后，再建箱涵，然后在箱涵上建造互通立交。”项目负责人表示。这个宽17米、高4.5米的箱涵，建好后机动车可以直接途经箱涵后通过匝道行驶到二环路上。箱涵设计为双向4车道。
    在建造箱涵时，从五爱街至南塔街路段将被封闭，施工单位将在二环路南北两侧暂时建双向4至6车道，以便在不影响交通的情况下保证车辆通行。
立交桥建好后 车辆“右进右出”
    “桥建好了，就直接从二环一侧底下穿行过去，再上到二环，完全不用等信号灯。 ”该负责人介绍说。这名负责人表示，南北二干线和二环路将全部取消信号灯，在五爱街立交桥上基本实行“右进右出”，“在二环上，影响道路交通关键是左转，桥建好后左转变成立体交叉，车都‘右进右出’。”  
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南塔鞋城附近将建立交桥
    9月末，沈阳市正式启动了二环快速路系统建设，长安路、丰乐二街、天坛一街（南塔）等处已经开始陆续建设地下通道。
    沈阳市规划部门正在进行研究，将于明年上半年，南塔鞋城附近将再修一座互通式立交桥，以缓解南塔鞋城附近的交通拥堵情况。五爱街立交桥和南塔立交桥将有可能同一阶段封闭施工。