铁路将取消各路局，成立北京，沈阳，上海，广州，成都五大铁路公司

中街收破烂的 · 发表于 2011-4-21 19:38:43

新一轮铁路改革将分成两步：第一步，精干主业，分离辅业；第二步，轨运分开，成立五大集团，实现政企分离。铁道部在完成公司制改革后，将被撤销随即并入交通运输部格局。

铁道部精干主业、分离辅业已经取得不俗业绩。比如，总投资高达125亿元2008年8月建成的北京南站，取代北京西站成为亚洲第一大火车站，运力超过目前北京站和西站之和，但总编制却只有107人，远低于北京站、北京西站这样的全国特等站的3500-4000人职工编制。

铁路改革的第二步是将目前的18个铁路局2个铁路公司重组为五大集团公司，铁道部只保留行政监督职能。具体五大集团为北京、上海、广州、沈阳和成都。此前，坊间还流传着组建七个或八个集团公司的版本。

组建五大集团一说最有力的支持是，2005年后铁道部在北京、上海、广州、沈阳和成都建设了相对独立的五大调度指挥系统。

aozora · 发表于 2011-4-21 19:41:21

本帖最后由 aozora 于 2011-4-21 20:11 编辑

沈局+哈局……那沈阳铁路集团就老强了……

上海铁路局、武汉铁路局、郑州铁路局；
沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、呼和浩特铁路局；
北京铁路局、太原铁路局、济南铁路局；
广州铁路局、南昌铁路局、南宁铁路局；
成都铁路局、西安铁路局、兰州铁路局、昆明铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司、昆明铁路局；

这样不？

tiffany1837 · 发表于 2011-4-21 20:24:05

107人，那得什么样。。。

wolaile · 发表于 2011-4-21 20:36:17

大批工人失业，开始连年亏损，找“战略投资”或者直接MBO，突然开始盈利，连续三年，上市成功。站长变富翁

newyst · 发表于 2011-4-21 22:13:31

盛光祖在玩火。

more · 发表于 2011-4-22 00:26:49

关键是制度改革，不是改个形式

pandora · 发表于 2011-4-22 09:51:12

分账的人又少了一批，，，

sywxy · 发表于 2011-4-22 19:01:05

在网上没找到相关的信息，有的信息比较老了．

葡小华 · 发表于 2011-4-22 19:08:40

北方还应该再加一个呀
现在是北方两个北京、沈阳
南方却有三个上海、广州、成都

LVMH · 发表于 2011-4-22 19:44:47

记得2008年的时候就提出来了，现在还没有成为现实……

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