【信息】沈阳市东一环、二环快速路建设及主城区与沈北新区通道规划方案

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（1）南段高架
    南段高架南起五爱街，北至沈海立交，长6.2公里，沿线设置3对匝道。五爱街节点规划建设东西和南北两个方向的高架，并通过两条定向匝道联系。长青街节点通过两条定向匝道联系东一环高架和长青街。
    （2）北海街南段高架
    北海街南段高架长1公里，在现状北海街高架西侧新建3车道高架，形成双向6车道的高架系统，沿线不设置匝道。沈吉铁路节点在高架两侧各建设一座地道桥，解决行人、非机动车及区间机动车需求。
    （3）北海街北段高架
    北海街北段高架南起沈铁路南侧，北至柳条湖立交，长1.3公里，沿线不设置匝道。
    （4）北段高架
    北段高架东起柳条湖立交，西至黑龙江街，长2公里，与现状崇山路高架顺接。

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（1）南环
    建设6处互通立交，包括大堤路立交、和平大街立交、五爱立交、南塔街立交、天坛一街立交和新立堡街立交。
    （2）西环
    西环建设2段高架，实现与揽军高架、大成高架的有机衔接。其中，南段高架南侧连接揽军高架，北侧在南七路南接地，长2公里，设置一对匝道；北段高架南起北四路南，北至大成高架，长2.5公里，并设置2对匝道，方便与北一路衔  接。
    （3）北环
    建设两段高架。西段高架西起大成高架北侧，东至白山立交，长6公里，沿线设置3对匝道；东段高架西起白山立交，东至望花立交，长4.5公里，沿线设置1对半匝道。
    （4）东环
    东环高架北起望花立交，南至沈抚立交，长6.1公里，设置2对匝道。沈吉铁路节点，在高架两侧各建设一座地道桥，解决行人、非机动车及区间机动车需求。

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（1）已形成通道6条
分别为：西江街（红线30米，4车道）、黄河大街（红线40米，8车道）、鸭绿江街(红线30米，4车道)、望花街（红线60米，8车道）、沈 铁 路（红线40米，6车道）和沈阎线(红线40米，2车道)。
    （2）在建成通道2条
分别为怒江街（红线30米， 6车道）和梅江街（红线40米，6车道）。
    （3）在建成通道4条
分别为长江街（红线30米， 6车道）、陵园街（红线40米， 8 车道）、北大营街（红线40米， 4车道）和东望街（红线40米， 10车道）。