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大连地铁1号线一期获国家发改委批复(2011年5月)

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发表于 2011-6-22 20:44:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 MUJI 于 2011-6-22 21:11 编辑

2011年5月,国家发改委批复大连市地铁1号线一期工程可行性研究报告。该项目的建设,对于改善城市南北向公共交通条件,加强综合交通衔接,引导城市空间结构与功能布局优化调整具有重要的意义。
       该工程线路起自姚家站,经南关岭,沿华北路、山东路、促进路、西安路、富国路、中山路敷设,至终点会展中心站。线路全长18.104公里,全部为地下线。设车站16座,全部为地下站,其中换乘车站3座,分别在南关岭站与铁路新大连站及规划2号线、4号线换乘,在西安路站、东纬路站与规划的2号线、4号线换乘。设南关岭车辆段和综合维修基地,设松江路、西安路2座主变电所,在松江路站附近与其它线路合建控制中心。
      本工程车辆采用6辆编组B型车,最高运营时速80公里,采用直流1500伏架空接触网授电方式,初期配属车辆18列/108辆。初期采用单一交路运行,近、远期采用大小交路的运营组织方案。初、近、远期高峰小时发车对数分别为12对、24对和30对。
 楼主| 发表于 2011-6-22 20:44:47 | 显示全部楼层
才批复啊~
发表于 2011-6-22 20:58:06 | 显示全部楼层
同上,这怎么才批复啊?看来之前的都是违建了?建议辽宁省人民政府按照国家相关法律先将之前违规建设的部分拆除再去建设……
发表于 2011-6-22 21:30:19 | 显示全部楼层
现在都是先斩后奏,沈阳其实应该学学,大连不但以“试验段”的名义提前两年建设,而且把改了规划,还不是小改动,现在这个批复的和实际建设的基本没有关系了
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