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【20日起合格电动车免费发牌 无证三环内禁行】j

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发表于 2013-5-8 18:05:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
【20日起合格电动车免费发牌 无证三环内禁行】昨日,记者从沈阳交警支队了解到,沈阳现开始整治电动车秩序,不仅对电动车本身有严格要求,还将对生产源头进行管控。http://t.cn/zTQwYKj
发表于 2013-5-8 19:02:00 | 显示全部楼层
 晨报讯(记者 杨兴)从2008年到2012年,沈阳交通肇事死亡人数连续四年下降。

  可同样是这四年,电动车交通肇事导致的死亡人数四年连升,去年死亡人数更是2008年的近两倍……

  昨日,记者从沈阳交警支队了解到,沈阳现开始整治电动车秩序,不仅对电动车本身有严格要求,还将对生产源头进行管控。根据沈阳市政府《关于加强电动车管理的通告》精神,以迎全运为契机,根据沈阳市实际情况并按照相关法律法规,公安交管部门将于5月下旬开始,全面启动规范电动车交通管理工作。

  电动车交管工作,将按照沈阳市《关于加强电动车管理的通告》要求,根据《道路交通安全法》、《辽宁省非机动车管理办法》、《沈阳市城市道路车辆管理办法》、《电动车通用技术条件》等法律法规和国家标准,针对规范电动车管理工作有关问题来执行。

  从2013年5月20日开始,对现有符合技术性能要求的电动车,按照非机动车管理的有关规定,由公安机关依法予以注册登记,免费发放牌证。对不符合技术性能要求的电动车,不予注册登记。

  此次注册登记管理主要针对三环以内区域,未办注册登记的电动车,三环内禁止行驶。

  不符合性能要求、符合相关要求但不注册登记的电动车,在三环路以内行驶,由公安机关依法给予相应处理。近年来,沈阳涉及电动车的交通事故逐年提升。特别是为了追求经济效益,一些电动车厂商不顾国家标准,大量生产、销售超标电动车,带来巨大安全隐患。

  此外,交警部门表示,我市将禁止生产、销售不符合技术性能要求的电动车。违者由质监部门或者工商部门依法处罚。

  最高时速超20公里的都不合格 沈阳七成电动车超标

  啥样的电动车能在市区通行?

  整车重量超40公斤肯定不行

  记者了解到,根据《电动车通用技术条件》(GB17761-1999),合规的电动车应具备下列特征:

  (一)以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能;

  (二)轮胎宽度不大于54毫米;

  (三)整车重量不大于40公斤;

  (四)最高车速不大于20公里/小时。

  不上牌不合规在市内跑,会咋处罚?

  有待公布

  昨日,沈阳一位交警表示,目前各区交警大队还未接到相关通知,如果处罚,应该按照《辽宁省非机动车管理办法》进行。

  记者查询发现,该《办法》规定,质量技术监督部门、工商行政管理部门依法对生产者和销售者生产、销售的非机动车实施监督检查。

  交警部门表示,规范电动车秩序,是一个长期的工作,关于市民提出的问题,交警部门会陆续对外公布相应方案。
发表于 2013-5-8 19:02:18 | 显示全部楼层
 想给电动车上牌,该到哪里上?

  公安交管部门

  记者查询发现,该《办法》中规定:电动自行车应当经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶;第八条规定:申请非机动车登记的,应当自购车之日起30日内持下列材料向车辆使用地县公安机关交通管理部门办理登记手续:

  所持证件包括:非机动车所有人的身份证明、非机动车合法来源证明、非机动车出厂合格证明。

  之后,公安机关交通管理部门对材料齐全,且外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置符合非机动车安全技术标准的,当场发放非机动车登记证书和号牌,并建立车辆档案。

  电动车肇事比机动车多?

  近年来死亡人数占比连续上升

  据统计,从2008年至2012年,沈阳市电动车交通事故共死亡493人,占同期道路交通事故死亡人员总数的10.1%。特别是2008年以来,在全市道路交通事故死亡人数总体连续下降的情况下,涉电动车事故死亡人数却不降反增。

  其中,2008年电动车交通事故死亡62人,占同期总数的4.6%;2009年死亡82人,占同期总数的7.6%;2010年死亡101人,占同期总数的10.6%;2011年死亡126人,占同期总数的14.7%;2012年死亡122人,占同期总数的18.8%。沈阳市有电动车约七十万辆,品牌众多,鱼龙混杂,在用的大部分电动车均属超标车。

  沈阳电动车安全吗?

  七成以上超标

  记者了解到,现行国家标准要求电动车的重量不得超过40公斤,电机额定连续输出功率不大于240W,时速低于20公里并具有良好的脚踏骑行功能,超标电动车的行驶时速多为30公里以上,严重超标的可达每小时60公里以上。

  而目前沈阳市70%以上的电动车存在超标现象,无论外形还是体积、质量、速度都与摩托车非常相近,埋下了交通事故隐患。

  沈阳电动车交通事故啥特点?

  中年男性,早晚时段

  交警部门表示,电动车交通死亡事故有四大特点:

  一、男性比重大。占死亡人员总数78%。

  二、中年人比重大。40岁至60岁的占总数59%。

  三、农民和外来务工人员所占比重大,占同期已统计身份死亡人员总数的52%。

  四、早晚时段所占比重大。6时至8时、15时至19时死亡人数占总数的46%。

  交警部门说,大量“超标”电动车的涌入市场,更催生了电动车违反规定载物、闯红灯、逆行、超速、走机动车道等违法现象的多发,成为城市道路交通扰序致乱的又一根源。

  在以往的执勤过程中,部分电动车驾驶人对交警的纠违表现出迷茫和不理解,甚至还出现了不听从指挥,谩骂、殴打民警的严重暴力抗法事件。

  其他城市咋处理电动车的?

  天津“实名制”,深圳限行业

  记者了解到,纵观国内其他城市,管理电动自行车并非一帆风顺。

  北京、上海、深圳、南京:对电动车实施上牌登记管理,对无牌上路的电动车依法给予处罚。同时,对闯红灯、违反规定载人、不按规定车道行驶等违法行为制定了严格的处罚规定。

  天津:交管部门规定,电动车购买、上牌、入网等实行“实名制”销售,每辆车都有一个惟一编码,并和购买者身份证相对应。

  昆明:对超标车采取强制报废,鼓励市民使用符合标准的电动车。

  深圳:2012年4月,深圳将禁行电动车政策改为“限行”,范围包括城市快速干道、城市主干道等繁忙路段。

  邮政、快递、公共设施抢修以及送桶装饮用水、送燃气瓶等单位所使用的符合国家标准的电动自行车,纳入规范管理后,不受上述限制行驶措施限制。

  福州:三环内逐步取缔超标电动自行车。符合国家标准的电动自行车,经管理部门登记注册后允许上路行驶。

  电动车超速有啥危险?

  后轮刹车基本丧失

  交警部门表示:当电动车超速行驶为每小时21公里时,其前后轮制动力分别为轻便摩托车最低标准的35%与38%,当时速为32公里时其前后轮制动力分别为轻便摩托车最低标准的83%与3%。

  制动是车辆最重要的安全系统,制动性能差,安全无法保障,特别是车速提高后,前制动力虽有增加,但后制动力基本丧失,更加大侧滑与前翻的危险。

  为此,交警部门提醒:电动车穿插、逆行、闯红灯等危险行为都极易酿成交通事故,需谨慎慢行,避免悲剧。

  本报记者 杨兴

  管理电动自行车

  沈阳14年大事记

  1995年

  沈阳市出现第一台电动自行车,当年销量只有48台。

  1999年

  沈阳市下发文件,在所有街路禁行燃油车和电动车。

  2001年

  辽宁省下发了《电动自行车管理办法》,沈阳市开始给电动自行车上牌照。

  2004年

  2月沈阳市不再给电动自行车上牌。

  2006年

  12月31日,沈阳市政府发布公告:2007年1月1日起,北陵大街、北京街、青年大街、中华路、长江街等12条街路禁止电动车通行。驾驶电动车在禁行路上行驶的,处50元以下罚款。

  2009年

  7月27日,沈阳市政府发布文件,提出8月1日起禁止电动车在12条街路上行驶。

  2012年

  沈阳市发布通告提出从2012年7月1日起,电动车实行注册管理;2013年5月1日起,未办理注册登记的电动车不得在三环内行驶。在沈阳市三环路以内道路上行驶的,由公安机关依法处罚。本版编辑 唐聪 整理

  作者:杨兴
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