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[转帖] 沈阳北站北广场地下工程明年10月完工

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发表于 2014-8-24 09:30:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
沈阳北站北广场地下空间建设工程地下土方挖掘已完成四分之三的工程量,主体工程预计将于今年年底完成。明年10月,北站北广场地下空间建设将完工并向市民开放。

届时,在这个地下建筑面积达3.28万平方米的地下空间,地下一层出站即可步行到60泊位的出租车蓄车场打车,地下二层则设有290个社会车辆停车位。而在地上广场,乘坐出租、私家车可以送站到两个乘降岛内,车辆“即停即走”。

年底前完成主体施工

沈阳北站北广场地下空间建设工程正在进行地下土方的挖掘,目前已经完成1.2万平方米区域,占75%以上的地下土方挖掘量。此外,还将进行垫层、防水等环节的施工,预计年底前将完成主体工程。

此次北站北广场工程中,最大难点就是地下土方的挖掘。整个北广场地下空间挖掘东侧紧挨着黑龙江街,北侧距离超高层建筑仅有5米,南侧距离北站房最近的地方不足4米。同时,施工期间北站站房及昆山路都正常使用。从监测情况看,目前,整个挖掘施工并没有影响到周边建筑物的安全,沉降度在安全可控的范围之内。

地下一层可停60辆出租

地下一层建筑面积为1.68万平方米,靠近北站房一侧为旅客集散空间,向南打通两条地下通道,与沈阳北站铁路出站通道相连通,旅客向北走仅需5分钟就能到达地下集散空间,可同时从现有的北站房出站站口至地面出站。

集散空间有两条地下通道直通西侧的在建商场,向西还有一条过街通道在地下穿越黑龙江街直到街路东侧。集散空间北侧中央位置为出租车蓄车场地,能够同时容纳60辆出租车停靠等候出站乘客。

地下二层有290个车位

地下二层建筑面积1.6万平方米,设有约290个社会停车泊位,与现在北广场地面停车场140个停车泊位相比,要多出一倍。社会车辆进出北广场都是采取“西进东出”方式,通过西侧的车辆口进入地下,并通过广场东侧的通道上行至地面层出站口驶离,然后通过黑龙江街驶离北广场地区。

广场将停靠10条公交

地面广场绿化面积能够达到40%以上。广场的中央为大理石花岗岩石材广场,两侧分别有两片树,每棵树的下面还有一圈木质休闲座椅。西侧为公交枢纽站,能容纳8至10条公交线路终点停靠。北侧为送客通道港湾式乘降站,乘坐出租、私家车可以送站到两个乘降岛内,车辆“即停即走”。  

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