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[转帖]经过质检出厂的车,为何还要被召回,是质检不过硬?

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发表于 2007-6-12 17:55:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0;"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt; mso-ascii-font-family: &#718;&#805;; mso-hansi-font-family: &#718;&#805;;">众所周知,各大汽车制造厂有着非常严格的质量控制体系,而且汽车出厂前都经过了国家有关部门的质检,但汽车因缺陷问题而召回的事件还是频频地发生,难道是这些检验都不过硬?</span><span lang="EN-US" style="FONT-FAMILY: &#718;&#805;; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><p></p></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0;"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-hansi-font-family: &quot;Times New Roman&quot;;">其实非也!正如智者千虑,必有一失一样,</span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt; mso-ascii-font-family: &#718;&#805;; mso-hansi-font-family: &#718;&#805;;">在设计或制造时造成的缺陷只有在汽车使用过程中才能发现,即使很多汽车经过了各种权威的认证,也不等于它们就进入了完全安全的保险箱,因为认证只是属于前市场管理,而召回实现的才是后市场管理,两者是互为补充的关系。而两者的相互作用,可以说是在事故出现前将其化解掉。另外,缺陷的出现也不能将其与汽车品质问题混为一潭,因为它们一般与汽车制造水平、产品质量的高低没有必然的联系。</span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0;"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt; mso-ascii-font-family: &#718;&#805;; mso-hansi-font-family: &#718;&#805;;">要理解召回,首先就要认识缺陷,缺陷是指由于设计、制造等方面的原因在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在的具有同一性的危及人身、财产安全的不合理危险,或者不符合有关汽车安全的国家标准的情形。发现产品缺陷就立即进行积极的召回,是制造商对产品负责,对消费者负责的表现,是制造商信誉和实力的体现。</span><span lang="EN-US" style="FONT-FAMILY: &#718;&#805;; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><p></p></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><span lang="EN-US"><p><font face="Times New Roman">&nbsp;</font></p></span></p>
发表于 2007-6-13 17:28:00 | 显示全部楼层
汽车召回?挺好的啊.严重支持这样的行为
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