地铁建成后影响最大的不是公交而是出租车

不能没有你

<>很多人都以为地铁修成后，公交车必定受到重大打击，其实地铁对公交影响并不大，只要公交调整线路，不与地铁直接正面重复线路，公交可以与地铁无缝隙链接，协同发展，公交网络密集，灵活机动，可以弥补地铁的缝隙和空白，而且经济实在。</P>
<>  相反，打击最大的是出租，因为老百姓可以选择公交和地铁组合取代出租，比如，从铁西到太原街，打车10元，地铁最多3元，再配合公交，可以完全取代出租，速度不慢而且便宜。因此，地铁一旦建成后，影响最大的不是公交而是出租行业。</P>