4月起南航在沈新增3条国际航线

MUJI

所以T3快建设吧 这样至少会有更多直机啊
哎 桃仙机场归辽宁省机场集团管理，弄的真差
还不如沈阳市政府直接管理，那样绝对比现在好多了

lancefly

大家没必要动怒。这种联程航班和普通的国内转国际还是有区别的。首先，行李可以一挂到底，比如你从沈阳经广州到温哥华，在沈阳办理值机时，就可以将行李直接托运到温哥华，而不必在广州二次托运。其次，可以在始发地换好两程的登机牌，不用在中转机场再次换登机牌。第三，这样的联程航线也不是随便可以开通的，必须经过南航批准，有合适的国内段航班并且有一定量的客源才可以，不是在订票时订了两个航程的航班就可以被称为中专联程航线。这类联程航线方便的是旅客，不用拖着行李几个机场来回跑。只要在枢纽机场换一下飞机就好了，其他的和直飞航线没有区别。而且国内转接国际的国内段航班因为要衔接国际航班所以会优先保证这样的航班飞行。我从沈阳到香港从来都坐国航的中转联程，非常方便，票价经常比沈阳飞深圳还要便宜，时间也很好，上午九点半从沈阳出发，下午四点半到香港。开通这类中专联程其实沈阳还是第一个吃螃蟹的人，呵呵，效果很好啊。北上广以外的城市开通的国际航线经常会被客运不足的问题困扰，联程航线很好的解决了它。所以大家没必要为这个事情动怒。

wolaile

大家没必要动怒。这种联程航班和普通的国内转国际还是有区别的。首先，行李可以一挂到底，比如你从沈阳经广 ...
lancefly 发表于 2011-3-19 18:26

你在开玩笑吧？沈阳飞香港国内中转比沈阳直飞深圳便宜？你告诉我那家航空公司，我下次也试试。。。

沈阳飞香港几乎从来不晚点（国际航班），沈阳飞深圳几乎很少准点。

lancefly

你在开玩笑吧？沈阳飞香港国内中转比沈阳直飞深圳便宜？你告诉我那家航空公司，我下次也试试。。。
...
wolaile 发表于 2011-3-19 19:50

国航，但需要找代理订票，国航官方订很少有折扣，基本上是含税两千二到两千三之间~
CZ6311和ZH9898这两班早班飞机很少晚点的~下次您可以试试这两班~

wolaile

回复 14# lancefly


行，记下了，谢谢。

小拿

坐这种航线还有个好处,在桃仙出发的时候可以走国际出发区

suqingyu

啥也不说了，直接看新闻，看南航能忽悠不！
天健网消息（凌兴东 记者 冉嬛）今天，中国南方航空公司与新西兰旅游局、新西兰奥克兰机场联合在广州召开新闻发布会，宣布将在2011年4月8日正式开通广州直飞奥克兰航线，这是国内民航开通的首条直飞新西兰的航线。南航还当场宣布捐赠十万新西兰元，帮助当地地震灾民重建家园。据悉，南航广州——奥克兰航班将每周执行三班，大连及东北其他城市的旅客可通过大连—广州至奥克兰。
    目前，南航大连至广州每日有四个航班，航班和起飞时刻为CZ6321,08:30分起飞，CZ6261，11：50分起飞，CZ3607，14：40分起飞，CZ3604，18：40分起飞。广州至奥克兰起飞时间，为北京时间23点50分从广州起飞，当地时间第二天15点20分抵达奥克兰，飞行时间为12小时30分；返程时间为晚上22点整从奥克兰起飞，北京时间早上6点回到广州。新西兰是在中国加入WTO后第一个与之签署协议的国家，也是第一个与我国签署自由贸易协定的经济发达国家。
    首航航班客座率超过90%
    近年来，中国与新西兰两国之间在经贸、文化上的交流日益频繁。中国已超越美国成为新西兰第二大贸易伙伴、第二大进口来源地和第三大出口市场，以及第四大旅游市场。据最新数据统计，2010年，中国赴新西兰旅游人数达到12.2万人，同比增长20%，未来中澳航空市场的发展前景将会更加广阔。
    据了解，南航将采用先进的A330-200大型宽体客机执行此航班，机上设有豪华头等舱4个，公务舱24个，高端经济舱47个，经济舱142个，为广大旅客提供温馨舒适的出行服务。目前该航线销售情况良好，首航航班客座率已经超过了90%。
    南航将在大洋洲市场增开多个航线
    目前，在中国大陆至新西兰的航线上仅有新西兰航空公司有直飞的航班，中国旅客前往新西兰只能通过新航的上海、北京航班，或乘坐其他航空公司的航班经香港、新加坡、澳大利亚等地转机，已无法满足不断增长的旅客需求。南航大连-广州－奥克兰航班的开通，将改变国内民航长期以来没有直飞新西兰航班的历史，并加速中新两国经济、旅游及文化的发展，使两国人民的交流往来更加紧密。
    南航表示，“将以大连—广州—奥克兰开航为契机，不断深化与新西兰政府、旅游局及机场的合作关系，加快南航国际化进程，进一步丰富完善南航的国际航线网络，打造世界一流的国际化规模网络型航空公司。预计到2015年，南航将在大洋洲市场每周投入110多个往返航班，并实现大洋洲通过广州枢纽与欧美、日韩、中东等地的双向衔接，力争将广州枢纽打造成为各地往来大洋洲的最佳中转点之一”。



南航大连分公司将增3条国际航线
从4月份开始，市民可从大连经广州直飞奥克兰、阿姆斯特丹和温哥华。在昨日举行的南方航空“2011年夏秋换季国际航线与产品推介会”上，南航大连分公司表示，将借助新航季国际产品推出的契机，继续加大对大连市场运力的投放。市人大常委会副主任陈利民、市政协副主席王艺波出席推介会。
　　据介绍，这三条航线均执行每周3班，航班开始执行时间分别为奥克兰4月8日起、阿姆斯特丹6月7日起，温哥华6月15日起。另外，大连经广州至巴黎航线将由原来每周4班增加到7班，大连经广州至洛杉矶航线也由每周4班增加到7班。
　　据了解，今年南航大连分公司还有如下航线计划：3月底开辟北京—大连—富山、天津—大连—广岛和福冈航线，下半年将启动大连经北京、广州、乌鲁木齐飞往欧美的一票到底航线或航班，开辟大连至俄罗斯的远东航线。

lancefly

坐这种航线还有个好处,在桃仙出发的时候可以走国际出发区
小拿 发表于 2011-3-20 06:54

抱歉可能会让您失望了，这类联程航线的国内段和普通航班并没有区别，都要在中转机场才办理出境的~但在值机时候可以把国际段的登机牌换了~

lancefly

回复  lancefly


行，记下了，谢谢。
wolaile 发表于 2011-3-20 00:48

没事儿~~~客气~~~

小拿

抱歉可能会让您失望了，这类联程航线的国内段和普通航班并没有区别，都要在中转机场才办理出境的~但在值 ...
lancefly 发表于 2011-3-20 21:53

    是吗，现在改成这样啦。我当年坐联程的时候是在桃仙走国际区但不出境，到上海再出关。