沈阳地铁真是不咋地呀

七只眼

我对沈阳地铁的硬件没什么挑剔的。但是对沈阳地铁站出口的位置意见很大：

中街站为什么不设在兴隆，而非得设在那么远的地方，而且没个遮雨地方。
太原街站，应该改名叫南京街站。

rossi

是的   南方的地铁  我起码坐过---上海和南京的---这两个城市算是南方吧？？？没觉得怎么好啊！！？？

呵呵  确实，上海  南京的地铁真的很不错   但真是没感觉出来比沈阳的强。。。很多地方都不如啊。。。

BOSS家族

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

BOSS家族

那里好就去哪里的做。。。哈哈。  觉得沈阳的不错了。为啥老是胳膊肘往外拐？  看外面的哪都好
漂泊的碟子 发表于 2010-11-21 21:00

    支持！！！

kuyax00

理解LZ的心情，我支持LZ！

LS的一些同志们，咱能和好的比，别和比自己差的比行不？难不成咱还要越来越退步不可吗？看到差距，才能进步。我虽然还没坐过沈阳的地铁，不过出口指示不明确，确实是一大致命问题！

rossi

理解LZ的心情，我支持LZ！

LS的一些同志们，咱能和好的比，别和比自己差的比行不？难不成咱还要越来越退 ...
kuyax00 发表于 2010-11-21 22:54

   可能是各地 实际情况不同吧--  沈阳有很多地方就是没有什么可标注的

  如果真的要标--最好把 东南，西北，东北，西南这种指示方向的标出来为好

  而且关键是看态度--这么版友可以看看LZ的标题“沈阳。。。不咋地呀”---要是真的有建议的话是不是完全可以换一个差不多点的标题呢？

  这种题目看上去就有偏激的倾向，而不是正经的提出问题。。也就别怪LS的哥们儿们不客气了。。

lancefly

替楼主补充几点。
沈阳地铁自从建成以后坐了几次，国内的地铁坐过了北京，上海，深圳和香港的，拿来做些比较。
首先是站口，站口的标志很不明显，如果不仔细看很容易错过，对于政府提出的“低调说”，本人很不以为然，北上深港这点都比沈阳强。
其次是站内的装潢，乳白色的主色调配上白炽灯，让人稍感“冰冷”，不如在站内配上些暖色调的装饰物，相信会有立竿见影的效果。
第三点是月台，月台配上了安全门，这点很好，大大增强了乘车的安全性，不会再发生北京那样的惨剧。
第四是站名，沈阳地铁的站名没有英文标示，中文名下面标的都是拼音，不知道这样做所谓何故？如果想让外国人看懂就应该标上英文，或者干脆不标，何必把拼音弄上去。并且在报站时说的英语口气十分强硬，没有基本的礼貌用语，对这点同表疑惑。
第五是出站时的信息提示。这点个人认为沈阳是做的最差的。相比其他几座城市，沈阳不仅在下车时的月台上没有相应的地图和周围信息的标示，连入站和出站口出也没有，仅在电梯上方的横梁上有一行各个出口的所对应的街道的名字，如果不仔细看或者记性不好，很有可能下了电梯就忘了。人性化服务，看的就是这些细节。没有了这些标示，无形中增加了多少人工，也给人们带来了多大的不便，难道运营这么长时间，就没有人提出开过吗？
第六，运营时间。这点我没法和北上广深比，因为我事先没有调查过这些地铁在试运营期间会运营几个小时。但是如果仅和同时期间建成通车的成都地铁相比，沈阳明显落后，前者运营时间至晚九点，沈阳则是晚七点。对于一般人而言，晚上吃晚饭出来逛逛街再回家，时间基本都会在七点钟以后，一些下班晚点儿的，也会七八点钟才能回家。地铁若真是为民服务，就应该考虑到人们的作息时间，既使是试运营期间真的有困难，也应该考虑在周末延长运营时间吧，否则地铁对很多人而言就真的成了渴望不可及的事物了。
现在就想到这么多，希望我们的地铁能越来越方便，越来越能走进大多数人的生活中。

rossi

确实不明显 不过不明显  很多地方就是城市规划的空间所限。。本跟没有地铁站的空间，等于犄角里硬挤出地铁站，标识再明显也没用

装潢就是低价标准  也许是一分钱一分货吧

站名就是应该用拼音，你用英文人家也看不懂。。。北京也大多也是拼音吧。。。

时间以后可以调整。。。慢慢来。。。

至于人性化服务   因人而异   众口难调 真的。。。

lnsy007

沈阳地铁自从建成以后坐了几次，国内的地铁坐过了北京，上海，深圳和香港的，拿来做些比较。
首先是站口，站口的标志很不明显，如果不仔细看很容易错过，对于政府提出的“低调说”，本人很不以为然，北上深港这点都比沈阳强。
这点北上广深港宁成相比确实是一个短处，广州地铁车站的提示牌最远的500米开外都有提示，而沈阳却一个没有，这一点应该做好
其次是站内的装潢，乳白色的主色调配上白炽灯，让人稍感“冰冷”，不如在站内配上些暖色调的装饰物，相信会有立竿见影的效果。
装修众口难调，个人觉得沈阳地铁车站装修朴素大方精致耐久，相对于成都地铁车站装修的特色装修、粗滥制造来说我更倾向于前者
第三点是月台，月台配上了安全门，这点很好，大大增强了乘车的安全性，不会再发生北京那样的惨剧。
对于一个地铁爱好者来说，有安全门不是一件好事，因为这会影响到我们拍车，但是作为安全角度来讲，安全门是应该有的，但是我更喜欢半高安全门
第四是站名，沈阳地铁的站名没有英文标示，中文名下面标的都是拼音，不知道这样做所谓何故？如果想让外国人看懂就应该标上英文，或者干脆不标，何必把拼音弄上去。并且在报站时说的英语口气十分强硬，没有基本的礼貌用语，对这点同表疑惑。
拼音标注站名是非常人性化及高度明智的选择，相对于中国式英译，拼音会使外国友人更加清楚自己要到的车站
第五是出站时的信息提示。这点个人认为沈阳是做的最差的。相比其他几座城市，沈阳不仅在下车时的月台上没有相应的地图和周围信息的标示，连入站和出站口出也没有，仅在电梯上方的横梁上有一行各个出口的所对应的街道的名字，如果不仔细看或者记性不好，很有可能下了电梯就忘了。人性化服务，看的就是这些细节。没有了这些标示，无形中增加了多少人工，也给人们带来了多大的不便，难道运营这么长时间，就没有人提出开过吗？
09年沈阳地铁铁西广场站以西12个车站都在站厅层中间部位设置了车站信息及地图，但是今年6月时却被撤走了，原因不明，但是现在车站也不仅仅光是有导识牌，在每个车站的2~3面墙上会有车站信息及地图，而且出站后A~F出口都会有出口信息牌，也许是你不注意，下回可以留意一下
第六，运营时间。这点我没法和北上广深比，因为我事先没有调查过这些地铁在试运营期间会运营几个小时。但是如果仅和同时期间建成通车的成都地铁相比，沈阳明显落后，前者运营时间至晚九点，沈阳则是晚七点。对于一般人而言，晚上吃晚饭出来逛逛街再回家，时间基本都会在七点钟以后，一些下班晚点儿的，也会七八点钟才能回家。地铁若真是为民服务，就应该考虑到人们的作息时间，既使是试运营期间真的有困难，也应该考虑在周末延长运营时间吧，否则地铁对很多人而言就真的成了渴望不可及的事物了。
成都地铁原来是早9晚7，后来调整到早7晚9，沈阳地铁一号线现还在处于施工状态，所以能调整到晚7已经是极限了，沈阳地铁原定运营时间为早5晚11
大家提了这么多问题其实都是有原因的，我觉得沈阳地铁现在最大的问题就是维护与保持，前几天去了重工街车站的卫生间，发现卫生间的门被破坏了，导致锁不上，希望车站工作人员多留意同时我们广大乘客也能够自觉维护车站环境，还有一个问题就是地铁站内电视屏界面应该加上距下列车到达时间，方便乘客，但是我想现在没有的原因也是因为运营时间不正式，成都地铁现在虽然有这个，但是不好使，一直都是10分钟。。。

rossi

沈阳地铁自从建成以后坐了几次，国内的地铁坐过了北京，上海，深圳和香港的，拿来做些比较。
首先是站口， ...
lnsy007 发表于 2010-11-22 19:45

      有道理。。。呵呵       版里需要有理性的版友。。。。