说说第九代索纳塔的智能配置

有边落叶

　　我最近对第九代索纳塔真是痴迷啊，天天在网上找各种海外试驾，想着什么时候能看到真车。昨天有空去4S店碰碰运气，结果一进门发现它就停在那。可惜激动过头忘了拍照，网上搜一张。说实话，真车比照片还要漂亮，够大气，很上档次。

　　

　　顺便和销售聊了聊，打听了一下这车的配置，感叹真是各种智能。除了索八已经有的车辆稳定控制系统、胎压监测、上坡辅助、紧急刹车提醒这些，还有智能巡航、智能远近光切换、智能泊车，甚至后备箱都是智能的。听着就让人手痒痒啊，可惜现在还没法试驾。销售说是3月份上市，估计大部分人还没见过，我弄几张图给大家说说。

　　

　　说智能配置之前，顺便提一句。第九代索纳塔是T型中控台，造型很漂亮，按键布置偏向驾驶席。特别是显示屏和仪表盘高度是一样的，只要稍微左右扭头就能兼顾，这个设计很赞。
　　好了，下面进入主题。第九代索纳塔有一个新配置叫ASCC自适应巡航。看上图，就在方向盘右手的按键位置。它和普通的巡航定速不一样，巡航的时候会随时自动检测车距，如果前面突然堵车了，会自动减速，很智能对不对。

　　

　　看到huang.se字写的LDWS车道偏离预警了么，这也是第九代索纳塔的一个智能配置。可能有人记得，全新胜达就有这个，看来第九代索纳塔确实是高大上啊。这个东西我没用过，不过听销售说当你开车偏离车道的时候，它通过方向盘发出警告。这功能听起来还挺好的，尤其是开长途万一瞌睡，算是一个安全保障吧。

　　

　　第九代索纳塔我觉得最漂亮的就大大灯了，好犀利的眼神。听介绍说，这个大灯相当高科技，集成了智能远近光切换和转向辅助照明。智能远近光切换就是说，你再也不用自己手动调远近光了，系统会自动帮你识别，对面有车来了——近光；对面车开走了——远光。夜间开车好伴侣啊。
　　那个转向辅助照明我也打听了一下，是在转弯的时候，会有一个小灯自动点亮，这样照明范围就扩大了，可以减少视野盲区。

　　

　　后背箱都智能了，者听起来真够玄乎的。昨天我特意问了一下销售，这个是指后备箱能智能开启。我还以为能自动出个机器人，帮我把行李塞进去，看来是想多了，哈哈。
　　不过这个也挺实用，就像说如果你去大采购，两只手都拿着东西开后备箱是很麻烦的。如果你是个妹子，手里拿的是个LV、爱马仕什么的，我想你是不会想把包扔地上的。有了这个智能后备箱，你只要随身带着智能钥匙，接近后备箱1m范围内它就会自动打开。当然如果你不想要，也可以不激活这个功能。

　　

　　下面这个配置得好好说说，叫SPAS智能泊车系统，按钮就在上图写的那个泊车辅助的位置。这个功能对我这种停车困难户实在是太有用了。销售跟我说，全新胜达就有智能泊车，但只能平行泊车，而第九代索纳塔的SPAS智能泊车系统进行了升级，能平行泊车还能垂直泊车，简直是福音啊。

　　

　　这个系统怎么用呢，我上网查了查，给大家一张图演示一下。你只需要把车横着停在车位外面，按一下那个有P字样的智能泊车按钮。好了，下面你只需要控制好档位，踩踩踏板，车就自动停进去了。

　　

　　第九代索纳塔的后排zhong.yang扶手也值得一提，你要问扶手有什么智能的？好吧，扶手不智能，但是上面集成了很多按键，比如音响控制、后排座椅加热控制等等。还有一个副驾驶后排调节“老板键”，你坐在后排就能调节副驾驶的座椅靠背。这么看，zhong.yang扶手也算是智能配置了吧。
　　好了，暂时就先说这么多，大家有空也可以自己去看看。