沈阳首次尝试在快速干道下建立体停车设施

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桥下立体停车设施、海绵城市理念、港湾式公交停靠站、城市慢行系统、过街天桥......这些人性化的设计都将在沈阳南北快速干道团结路至望花立交桥段一一呈现。

9月13日，记者从沈阳市建委了解到，沈阳南北快速干道高架桥段已进入最后收尾阶段，将于9月底竣工通车，届时周边的附有的功能也将逐步建成并投入使用。

　　利用桥下空间建沈阳首座桥下立体停车设施




一个高智能、现代化、机械式的立体停车场将于12月前在南北快速干道高架桥下建成，这将是沈阳首个建在高架桥下的高科技停车场。

立体停车场位于南北快速干道北部高架桥联合路以北至九十中学路段的下部空间，这是一座4层水平循环式的立体停车场，共有128个泊位。市民可将车开到地面一层指定的位置，车辆将会被自动升降停入场内的空位上，既方便又快捷。

　　桥下实现海绵城市理念




在高架桥下设雨水收集和渗透设施，雨天将桥上积水收集，晴天将水抽出，收集的雨水可用于喷灌花卉和洗车。

南北快速路高架桥段充分结合海绵城市的理念，优先考虑更多的利用自然力量排水。在降雨时，桥面雨水、地面雨水经过雨水收集系统收集后通过管道输送至水力颗粒分离器，去掉水中的大颗粒、砂砾、漂浮的杂质，随后雨水进入容积为500立方米的蓄水池，通过过滤器对雨水进行过滤净化，出水可用于浇洒绿地、洗车等。

　　慢行系统使出行更具人性化




在保证了高架桥主线机动车快速通行的同时，地面道路慢行交通系统更具人性化，遵循交通有序、慢行优先、步行有道、过街安全的理念，将在交叉口位置对机动车道进行渠化设计，提高交叉口通行能力。

为方便公交乘客上下车，在高架桥沿线设置港湾式公交车站，并在公交港湾处铺设彩色沥青明确区域功能。为控制车辆行驶方向和保障行人安全，在有条件的路口处还将设置交通岛，供行人过街暂时避车。