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“肮脏”的沈阳站、“混乱”的太原街

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发表于 2005-5-29 20:17:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
<>    沈阳站的“肮脏”让人无法忍受,这里说的肮脏不仅仅是环境的肮脏,还包括站前那些“毒瘤”,记得当初沈阳站前那些骗人牵驴的把戏没少在电视台报纸上曝光,可是现在怎么样呢,还不是一样,算命的、免费抽奖的、摆摊的、江湖小骗术的、出租车宰客的、卖违禁的。大家生意兴隆,笑容满面,可是在外地人眼里,这就是沈阳,一个肮脏混乱的沈阳站。沈阳站前的广场到处是汽车,整个就是一个停车场,终于明白了开车的比走路的值钱这个道理了,本来应该让旅客停留的地方都变成了停车场,而旅客则被挤走,因为人家交停车费。停车场甚至一直紧挨着“苏军烈士碑”,几年前,那里是旅客休息和约会的地方,把整个广场形象破坏得如同一个大菜市场。地面到处是破裂的地方,地下通道走不得,那里是一个商场。行人干脆跳过栏杆,横穿马路。整个沈阳站,给人的感觉就是一个“脏”。</P>
<>  太原街的混乱让人震惊。从沈阳站出来,别走中华路,走中山路,一路上地面几乎都是破损严重,加上不少建筑本来就有历史了,给人一种衰败的感觉。真怀疑和平号称经济大区,怎么现在搞得还不如铁西?太原街人是不少,可是简直乱的没法看。几乎就没有任何管理。五洲那刚刚封顶,地下一排全是小商贩的摊床,叫卖声让你觉得这就是农村一个大集,本来路就窄,不少摆到中间的床子把路都占上了,行人摩肩接踵,地方全都破了,音乐声震得你什么也听不见。一股炸烤肉串的味道扑面,再往前走,就是一个个卖东西的藏人,摆着各种小东西在那卖...</P>
<>   每天我们从报纸上看到沈阳如何如何前进变美,可是,我就不明白,像沈阳站、太原街这样门面性的地方,怎么就不好好整整。一个连脸上都没弄干净的城市,怎么好意思说自己环境优美,适合居住?可能我说的有些严重了,但真的想建议咱市长们、官员们在周六周日有机会到沈阳站太原街看看去,体验一下。</P>
发表于 2005-6-3 19:14:00 | 显示全部楼层
<>记得沈阳站刚刚重建好的时候,我碰巧在那里坐车,感觉里面很漂亮,雅致又舒适。</P><>本以为当时也会连着站前广场一起改造了,后来就没了声响。</P><>个人觉得沈阳站混乱很大程度上是客运站造成的,没有固定的场所,不象北站客运站规范。所以整顿沈阳站最先应该作的是建造一个规范的客运站。</P>
发表于 2005-8-11 10:02:00 | 显示全部楼层
<>南站门前的“举牌拉客”也开始整顿了。</P><>8月10日,14时30分,沈阳站派出所出动20余名警力,对沈阳站广场举牌拉客等违法行为进行突击查处。现场抓获举牌拉客7人,贩卖假烟者2人,非法运营者4人。</P>
发表于 2005-8-11 10:02:00 | 显示全部楼层
希望不是一阵风。
发表于 2005-8-17 23:52:00 | 显示全部楼层
能好就怪了,我在哪经商,黑暗着哪!!!![em16][em16][em16][em16][em16]
发表于 2005-8-23 11:53:00 | 显示全部楼层

沈阳站前出租车小活不拉大活宰客

<>转载8月23日沈阳日报</P>
<>8月18日上午,记者到沈阳站前进行了暗访,了解到,站前出租车不仅有拒载的现象,还存在着宰客的问题。
    小活不拉大活狠宰
   
    每当旅客从出站口走出时,多位出租车司机会一拥而上,争抢拉客:“去哪啊?打车走吧!”有的司机一边主动为旅客拿包,一边与旅客侃价。但是,当司机一听说要去的地方离火车站较近时,就会断然说“不去”。记者佯装乘客问几位司机,“和平广场去不去?”他们的回答都很干脆——活太小,路不顺,不去。其中一位司机劝记者,“你这活很难在站里找到车,就算能找到也得是顺路并个客。”
    记者了解到,如果在站前广场打车,基本上都是事先讲价,到和平广场及其它较近的地方最少收10元钱,7元起车费的活根本没人拉。记者问去市府广场需要多少钱,几位司机开出了15元至20元不等的价格。一位出价15元的司机对记者说:“其实到广场外打车按计价器算的话能12元或13元吧,但你得走挺远才能打着车。有些旅客大包小裹的到外面多不方便,多花一点钱也能买个方便。”记者反问他,“有的司机出价20元,这方便买得贵了点吧!”记者在沈阳站附近观察,发现旅客在站前附近的大马路上很难打到车,最少得走200余米才能在拐弯处打到车。一些拎着大包的外地旅客,眼见近处打不到车,只好乘坐广场内的“高价车”。
    拒载侵权影响形象
   
    记者在广场内问几位司机,为什么不愿拉小活,而且价钱要比外面贵?司机毫不掩饰地说,在广场里停车等活是要交一定费用的,每出去一次回来都得在入口处交2元钱,如果车上有乘客则由乘客负责,但回来时经常是空车,那这钱就得自己掏。
    记者在站外采访了多位外地和本地旅客,他们都认为,广场出租车等客要交几元费用,只要说清楚,乘客也能接受。但是一味拉大活,对近距离的乘客一律拒载,就是对乘客的乘车权的一种侵犯。至于向外地乘客漫天要价,则是违规宰客行为,是绝对不能允许的。
   
    两位要到和平区南八马路而被拒载的吉林旅客对沈阳站前出租车司机的行为很表不满,他们的话代表了外地乘客的声音:“外地人来沈阳,人生地不熟,一下火车就遭拒载,这第一印象就不佳。沈阳是一个正在走向世界的大都市,应该有一个优良的窗口形象。希望有关部门加强管理,让外地客人一踏上沈阳就感受温暖、便利和舒适。”</P>
<>http://www.syd.com.cn/news/showcontent.asp?newsid=296981&amp;nva=scrollnews&amp;sorts=ALL</P>
发表于 2005-5-29 20:39:00 | 显示全部楼层
估计也快有动作了。
发表于 2005-5-30 17:27:00 | 显示全部楼层
<>太原街在五洲开业后,估计会改造的,但总是一年一拆的做法的确很让人怀疑。</P><>沈阳站估计早晚有大动作,那些“毒瘤”已经没几天了。</P>
发表于 2005-5-30 19:15:00 | 显示全部楼层
<>同感。</P><>沈阳该洗洗脸了。</P>
发表于 2005-5-31 08:56:00 | 显示全部楼层
<>我变为沈阳站和北站不同,北站改造的就不错,可沈阳站也许本身有自己的一些原因吧,改造起来还是有困难的,慢慢来吧</P>[em01]
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