沈阳将有保税物流中心

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<p>沈阳晚报讯（记者 高薇）8月21日，记者从沈阳海关了解到，沈阳将在沈阳近海经济区建立保税物流中心，沈阳的企业只需在家门口就可凭借出口发票和货物报关单等凭证，按照相关规定申报办理退、免税。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 东北惟一拟申请保税物流平台</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 据沈阳海关相关负责人介绍，保税物流中心为海关特殊监管场所。保税物流中心（B型）建设规划工作包括申请、审批后建设、验收、投入运营四个阶段。保税物流中心（B型）的设立必须具备选址靠近海港、空港、陆路交通枢纽及内陆国际物流需求量较大，设有海关机构且便于海关集中监管的地方，设置符合海关监管要求的安全隔离设施、视频监控系统等设施等硬件条件。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 根据国家设立海关特殊监管区域和海关保税监管场所的条件，在内陆城市只能设立出口加工区、保税物流中心（A/B）、进口保税仓库及出口监管仓库和综合保税区。沈阳近海经济区申请承建的沈阳保税物流中心（B型）的主要功能区涵盖保税仓库、集装箱堆场及海关查验区。这也是东北惟一的拟申请海关总署批准的保税物流平台。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 沈阳：保税+物流=近海港</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 沈阳近海经济区管委会副主任张新波介绍说，沈阳保税物流中心（B型）位于东北亚物流中心的核心区，通海产业大道以西，总规划面积10平方公里，总投资为5亿元，一期规划用地面积0.5平方公里。功能分区包括保税仓库、监管仓库、集装箱堆场、海关查验区、海关综合办公楼、保税商品展示中心。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 随着去年沈阳近海经济区的成立，沈阳人终于依托营口港而有了自己的“内陆港”，而一旦保税物流中心建成，沈阳人再也不用为出海而犯愁了。沈阳保税物流中心（B型）将依托沈西工业走廊强大的产业集群优势，在海关监管下，重点开展保税仓储、简单加工和增值服务、国际物流配送、进出口贸易、国际中转和转口贸易、物流信息处理等业务。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 明年通海产业大道将通车</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 目前，上海同济大学已完成对沈阳保税物流中心的规划设计，将采取合资方式，通过公司化运作。与营口港和中钢集团拟签订合作协议，组建沈阳近海保税物流发展有限公司，注册资本为2.4亿元，政府通过资金优势进行控股。发展中期，政府可采用出让或增资扩股方式，吸引美国普洛斯、大连港务集团、天津港务集团等其他国内外知名公司投资，进行二期发展建设。而到发展后期，政府只保留部分股权，让物流企业成为主角、成为大股东，政府只负责园区的行政审批、管理服务。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 张新波说，通海产业大道沈阳段80公里已完成，今年辽阳、营口等路段也将全面开工，预计明年通海产业大道将全面通车。整个营口港务集团已在近海经济区设置了内陆港，中钢集团也投资63亿建立了废钢加工基地，处理废旧汽车的拆解等。沈阳保税物流中心（B型）将成为连接环渤海湾港口与东北腹地的枢纽、五点一线沿海经济带的中心、东北亚航运中心的物流中心。<br/></p>