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仰融造车选址沈阳

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发表于 2009-11-19 08:59:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
<p>仰融的“造车梦”经逐渐向现实靠近。</p><p>仰融掌控的香港远东金源集团11月17日发布公告,旗下美国全资附属公司正道汽车(Hybrid Kinetic Motors Corporation)当日与沈阳欧盟经济开发区,就在当地建立环保汽车生产基地计划签署备忘录。</p><p>根据与沈阳欧盟经济开发区签署的备忘录显示,正道汽车将投资总额达100亿元人民币在沈阳欧盟经济开发区建立生产规模达到100万套环保混合汽车动力系统,包括发动机、变速箱及电动机等的生产基地。沈阳欧盟开发区将优惠提供不少于2平方公里的土地,并完成土地的基础设施建设。</p><p>此前业界纷纷猜测,仰融在国内的第一个“百万级整车生产”基地很有可能落户吉林长春。不过从公告来看,沈阳已经成为仰融的首选之地。因为在该份备忘录中,双方约定,若沈阳欧盟开发区能够协助正道汽车于当地取得轿车生产资质,并且将优惠提供不少于8平方公里的土地,并完成土地的基础设施建设。正道汽车将优先考虑增加投资100亿元人民币,以建立产能达到100万辆的汽车生产基地。</p><p>同日,远东金源宣布,向个别人士授出共1.01亿份购股权,每份行使价为0.295元,为期四年.购股权中,其中1000万份授予正道汽车CEO王川涛。</p><p>众所周知,沈阳当地政府一直致力于把沈阳打造成世界级的汽车之城,因此对于仰融庞大的造车项目,打开绿灯也在情理之中。不过选址沈阳,与华晨地域如此临近,日后仰融与祁玉民是否还会有碰面的一天?而仰融是否还会重回这片伤心地?</p><p>祁玉民之前在接受媒体采访时曾公开表示,“我觉得未必就不是个好事。这么多人议论研究,就像炸弹一样放在中国汽车产业,中国汽车界的学者、官员、企业家们好好深思一下,这个造车计划应该怎么发展,以什么样的规模,什么样的水平,什么样的新能源来发展,我觉得是个好事。”</p><p>仰融的造车计划究竟会如何发展,种种问题,仍等待着当事人的解答。</p><p>相关链接:</p><p>正道汽车旗下有两家全资附属公司--HKMPGPA公司,以及HKMPLP A 公司。远东金源的控股股东、行政总裁及执行董事仰融单独拥有一家HKMPSPGPA公司。而涉及到美国汽车项目的项目公司名称为HKMPA,为一家有限责任合伙公司。</p>
发表于 2009-11-27 18:54:00 | 显示全部楼层
<p>大东吗?</p>
发表于 2010-1-6 17:14:00 | 显示全部楼层
原定铁岭啊,看来落地沈阳这事也不考谱!
发表于 2010-1-7 23:50:00 | 显示全部楼层
<font color="#1111ee" size="7">说实话,还没换车之前盼着车降价,真盼呀!可是先在没多大感觉了,成型投产再批生产上线的话也得几年,耐心等待吧!</font>
发表于 2010-1-11 23:37:00 | 显示全部楼层
<p>能产啥车啊?</p><p>一直没想都克鲁兹还是沈阳产的呢!</p>
发表于 2010-3-2 22:18:00 | 显示全部楼层
汽车业门槛现在比以前高很多,关注中...
发表于 2011-2-15 13:52:22 | 显示全部楼层
汽车消费不起
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