沈阳北站开始改造（转帖）

MUJI

<p><a href="http://epaper.syd.com.cn/syrb/res/1/20100323/89601269284217307.jpg"></a>&nbsp;</p><p><img src="http://epaper.syd.com.cn/syrb/res/1/20100323/89601269284217307.jpg" border="0" alt=""/></p><p></p><p>上图为改建后候车室效果图。</p><p></p><p></p>

MUJI

一楼新设第五候车室<br/><br/>　　施工规划：沈阳北站一期施工将从拆第三、四候车室开始。现有的高架候车室将全部拆除，重建高架候车室，在车站的北部将新建子站房。<br/><br/>　　现场感受：3月22日早上，记者进入北站候车大厅。由于施工期间（一期）候车区域进行了重新划分，车站引导牌已经做了调整，各个候车大厅的位置图例清晰可见，第一至第四候车室在进站大厅三楼，第五候车室在进站大厅一楼电梯后侧，旅客只需要按照指引图进入就不会出现迷路，同时大厅内随时滚动的电子屏字幕和广播，都在提醒临到站列车旅客按序候车。<br/><br/>　　其中在进站大厅最显眼的变化莫过于一楼新设置的第五候车室。该候车室的旅客可直接进入一站台乘车，候车的主要车次为进京方向列车以及开往广州的列车。主要是：D2、D6、D8、D12、D26、K54、T12和D4次列车。<br/><br/>　　三楼候车大厅，以往的豪华、军人候车室已被取消，CRH候车室的位置也出现在相反一侧，整个候车室的名称和位置都出现了变化。三楼最里面的原三、四候车室的拆除工作正在进行，现场已被封闭。

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景规划<br/><br/>　　通透式候车大厅媲美机场楼<br/><br/>　　“要是您去过天津火车站，那么对未来北站候车大厅的轮廓就能有基本的认识。”当日，车站负责人对北站候车大厅经过改造后的模样进行了描绘。<br/><br/>　　改造后的沈阳北站候车方式将发生很大变化，全部建成机场式的候车大厅——乘客在共享大厅集中候车，根据车次不同，在不同的“上车口”检票、乘车，比如往武汉方向、广州方向、成都方向，未来都可以直接进入指定候车区域候车，方便、快捷。<br/><br/>　　沈阳北站将变身为南北双向候车楼，南部地区市民自然从南向进入，而北部地区居民可以直接从北候车楼进入车站购票、候车，不必再绕行北站广场，节省了进出站的时间。而北部位置新建“子站房”北出口也将通过一个廊道直接与候车大厅连接。

szabo

明白了，是在学习天津的火车站．

jiao_417

<p>今天刚去 是应该好好修修了！</p>

你在我心中

<p>一提到火车站我就感慨上海南</p>

现象

早就该这样了，已经落后了。

lnsy007

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>你在我心中</i>在2010-3-28 11:58:00的发言：</b><br/><p>一提到火车站我就感慨上海南</p></div><p></p>武汉站也不错