<div class="t_msgfontfix"><table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_msgfont" id="postmessage_2924360"><strong>林强任沈阳市城市建设管理局局长</strong><br/> <p align="left"></p><p align="left"> 发言摘要:</p><p></p><p align="left"></p><p align="left"> <strong>当前要重点打好环境卫生、道路整修、绿化植树三大战役,迅速解决环境卫生脏乱差,城市道路破损严重等问题。城市建设管理工作是一项常做常新的工作,要把长效管理作为巩固和提升城市形象的根本途径。在今后一段时间内,在全市全面推行城市精细管理,实现城市建设工作精雕细刻出精品,城市管理工作精益求精出形象。</strong></p><p></p><p align="left"></p><p align="left"> 简历:</p><p></p><p align="left"></p><p align="left"> 林强 男 汉族1969年3月生中共党员 在职大学硕士</p><p></p><p align="left"></p><p align="left"> <strong>于沈光</strong>任沈阳市交通局局长</p></td></tr></tbody></table></div><p><font size="3"></font></p><p><font size="3">修一条满意一条 记者了解到,在春季道路维修养护过程中,沈阳市提高了维护标准。一旦道路出现沥青层表面破损情况,要刨除深度不于少5公分的沥青层,然后再进行修补。而沥青层破损比较深但基础没有损坏的,要刨除原有的沥青结构,然后再按原沥青结构进行恢复。<br/> 春季养护结束后,沈阳市即将在5月启动53条道路的“大修”工程。首批全市计划“大修”9条道路,市政府要求有关部门要科学合理制定道路维修计划,严格保证工程质量,全面提高设计标准和施工标准。<br/> 邢凯表示,今年的“大修”沈阳市还会邀请省交通厅方面的专家帮忙把关、参与论证,提高道路施工标准,确保修一条路,让百姓满意一条路。<br/> <strong>此外,今年的道路维修将采取责任追究终身制。一旦保质期出现问题,相关领导要被问责;招标的建设队伍要清出沈阳市场。</strong><br/> 相关新闻:<strong>沈酝酿城建城管新体制</strong><br/><strong> 据悉,目前,沈阳市城建城管系统正以道路维修、环卫管理为契机,酝酿建立适合自身情况的新体制新机制。虽然具体的方案尚未出来,但改革方向已明确,及“学习铁西经验,下放权力,加强监督,使工作真正干好干实。”</strong><br/></font></p>
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