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走路累,没时间,公交少,挤不上,打车难,打车贵,地铁快,线路少

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发表于 2010-7-2 12:42:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
走路累,没时间,公交少,挤不上,打车难,打车贵,地铁快,线路少


1.步行: 沈阳的市区面积也全国前几位了,步行太不现实

2.公交:对于一个常驻人口近千万的城市,只有不到5000台公交。。 等车难,等来又挤不上去。。

  太讽刺了,沈阳公交的体制,在全国也是落后的

  早晚高峰应该有300-400万人挤公交,早高峰或者晚高峰的2小时内,平均600-800人一辆,重点线路车均可达千人一辆,而每辆公交只能载60-80人

3.打车:早晚高峰打车的念头基本取消,基本打不到,打到车也堵,看着计价器的数字不停变化,心更堵

4.地铁: 目前只有1号线接近通车,祝贺单位和家都在1号线附近的同仁们。。。

5.私家车:越多越堵,越堵交通越烂,越烂买车的越多,恶性循环。。 而且养车一年下来,少说要1万5吧。。 成本高

6.骑车:冬天冷,夏天热,沈阳很少有自行车道,人们家与单位的距离越来越远,各方面都不太符合骑车的条件

解决方案:

1.加强快速路建设,重点路口平交改立交

2.加强驾驶员素质建设,按线行驶,按道通行,违规重罚

3.加强公共交通建设,公交系统要加车,必要地区多开线路,行驶速度要提升(保证安全前提下),加快公交枢纽站建设

4.加快地铁建设,尽早形成网络

5.加强重点地区(南站,北站,中街,太原街,三好街,五爱等)地区的停车场建设


虽然这样改造会花很多钱,但我觉得很有必要,交通是一座特大城市的重要因素之一。。

大家对我的看法建议有何见解,欢迎拍砖!!

出行难,难于上西天。。。  
发表于 2010-7-2 12:48:09 | 显示全部楼层
我感觉交通堵很大程度上和很多私家车主技术太差、素质太低有关,我见过一个大神仙驾照下来的时候就连过两回车,就这样的上路了能不堵吗???而且很多人素质太低,一味的并道强路。

建议应该设立抽检制,对于抽检得分太低的人终身禁驾!!!
发表于 2010-7-2 12:52:47 | 显示全部楼层
呵呵 好贴 顶一下
发表于 2010-7-2 12:58:09 | 显示全部楼层
其实解决的方案说了又说,但是最后不解决,其实是根本不想解决,能拖一天是一天。。。。。。。这帮领导啊。。。
发表于 2010-7-2 13:36:31 | 显示全部楼层
西方也这么过来的,方法早就出来了,而且也很早就告知中国政府,希望中国不要重蹈覆辙。
但是天朝为了刺激内需,以汽车产业作为刺激的主打,终于造出今天重蹈覆辙的局面。
10年前看过一个节目,国外专家给中国的建议:
鼓励公交,地铁等公共交通工具,限制私家车,就这么简单。

对沈阳来说,增加公交,增加出租,加快地铁,投入警力管理疏导交通,就这么简单,可惜当权者没这么勇气。
发表于 2010-7-2 13:46:50 | 显示全部楼层
建议你去学习筋斗云,嘿嘿
发表于 2010-7-2 13:59:35 | 显示全部楼层
一提打车我就生气!现在的出租车,不并客都不带走的!
发表于 2010-7-2 14:19:08 | 显示全部楼层
哎 问题越来越新 越来越多
可解决问题的办法还是10年前的那么几个..
反正现在沈阳市越来越堵了..

全世界都是吧。不堵不发达啊.
发表于 2010-7-2 14:45:01 | 显示全部楼层
完全同意,那地铁还不知道哪年哪月能开通呢,出租车不但贵,而且司机素质有待加强;公交线路开发的太慢;走路实在太远,还有最后一点,马路太堵~!
发表于 2010-7-2 21:50:20 | 显示全部楼层
地铁开了也没啥用,试问有几个人家和工作单位都在地铁沿线的??
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