沈阳北站南广场预计7月底开放

星凯儿

昨日上午，在沈阳北站南广场施工现场，已经能够看到改造后老站房和两侧售票大厅、行李房的新建部分正在进行内部装修，广场中部休闲广场及两侧景观部分已经栽种数百棵树木。而与过去北站南广场相比最大不同的部分，就是长度超过300米的高架送客平台完成施工，并与老站房3层相连。
    记者从沈阳北站及城建部门了解到，目前广场地下部分工程基本完成，其他的站房改造、绿化种植、地面出入口、广场景观等工程均进入冲刺阶段。预计最快将在7月底完成全部施工改造，并正式开放投入使用。
售票大厅：32台自动售票机安装
    北站南广场的售票大厅位置不变，依然在老站房东侧，但整个大厅的建筑已经变为三层楼结构，整体面积扩大为3600平方米。整个售票窗口及自动设备数量将超过目前北广场的售票大厅和临时售票处。
    目前整个售票大厅的一二层售票区域的内部装修已经完成，与三层办公区域一起正在对各功能房间进行装修。
未来买票——
    一层自动售票区：32台崭新的自动售票机已经安装完，即将进入设备系统调试阶段。这里将为持有二代身份证的旅客提供动车组列车车票发售、互联网订票取票的自助服务。
    西侧还有公安制证、残疾人售票窗口和小件寄存窗口。
    二层人工窗口：这里已经安装完排队护栏、车站公告显示大屏幕，27个人工售票窗口将为旅客办理全国联网车票发售、退票、改签、互联网订票取票等业务。
进站通道：原有4部扶梯上楼
    虽然整个南广场改造工程浩大复杂，但北站南广场进站入口的位置却并没有变化，依旧是从老站房中部的入口进入，变化是原有的三层商业空间将改为进站厅。
    目前施工人员正在对高架候车平台下方的进站入口地面进行加高及改造施工，入口的宽度将更大，方便旅客进入。站房内部装修基本完工，屋顶的透光玻璃幕墙结构让大厅内部显得明亮宽敞，过去上楼的自动扶梯位置不变。
未来进站——
    广场进入：旅客在南广场上，可以从中部的站房入口进入，通过4部自动扶梯或两侧的楼梯，可以上到3层位置，走过新建的连廊就可以进入高架候车大厅的南部，即可进站候车检票了。
    平台进入：乘坐出租车或私家车来南广场的旅客，可以通过新建高架送客平台，直接开到站房3层，这里有进站入口可直接通过连廊，来到高架候车大厅南部。
送客平台：300米长直通站房
    作为北站南广场改造的最大亮点，类似机场送客通道的高架落客平台目前已经完成，东西引桥加上连接站房的大平台已经具备通车条件，但目前还在进行地面铺设和两端的施工。整个高架落客平台长300米，距离地面高度10米，行车道桥部分宽度12米，连接站房三层的落客平台处最大宽度为30米，可同时提供50个落客车位。
    未来上桥——
    东进西出：送站的车辆将采取东侧上桥进入、西侧下桥离开的方式进出车站，车辆到达落客平台后必须即停即走，平台上不允许车辆滞留。
    下桥钻地：送完乘客的出租车，如果想在北站南广场接活，可以通过下桥的内侧通道，进入地下的出租车停车场入口；而私家车则可以直接走下桥的外侧通道，进入北站路离开广场。
出站方式：换乘交通“不出站”
    南广场进出车站将实现“上进下出”的方式，所有出站客流将实现地下行走，20多个行人及车辆的多通道出口分布整个广场。更为方便的是，出站后换乘地铁、公交车、出租车、私家车时，您可以通过地下行走的方式即可完成。
    南广场的出站口位置与改造前的“南一出口”和“南二出口”位置相近，而站房对面新建的一处地下通道也基本完工，未来可通过4部自动扶梯、3排步行梯进出。
    未来出站——
    坐地铁：地铁二号线沈阳北站站的A、B口在南广场的位置不变，但出站旅客可以直接通过地下出站通道进入地下一层的散客大厅，在西侧通道即可下到地下二层的地铁站厅；
    打出租：进入地下一层的散客大厅后，在最西侧就是出租车停车场，这里将提供100个出租车车位；
    找公交：进入地下一层的散客大厅后，顺着通道继续向南走，在地下即可穿越至北站路南的地面出口，从这里可以上到东西两侧的公交枢纽站乘车；
私家车：如果是开车来的旅客，出站后可以进入地下一层和地下二层的社会停车场，在提供的400个车位中找到自家车开走；
    想逛街：和地铁站厅的位置相同，在地下二层的最西侧，这里有餐饮、娱乐、购物等商业区域，出站后可以到地下商城逛逛。
本报记者 谢晓宇
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北站路今日起开始施工
    本报讯 记者杨潘雨报道 昨日，记者从沈阳公安交管部门了解到，为配合北站南广场的改造，北站路道路整修工程今日21时开始施工，预计工期30天。
    整修工程东起敬宾街、西至青年北大街，全长1396.67米。工程以铣刨盖被为主，局部破损严重部分进行翻建及补坑处理，翻建主要集中在北站路的友好街至敬宾街段道路南侧及嘉宾街、悦宾街、惠宾街、敬宾街等路口处。翻建路段仅占用两排机动车道，确保至少留有6排车道供机动车双向通行。