【原创】沈阳铁路局地产、商业项目的建议与看法

安

沈阳铁路局继承了南满铁道会社当年为威武之气
可是却少了些国际化的视野
我的家人几乎都在铁路工作 所以我从很小就了解了铁路
接触过一些沈局的官员 很了解铁路的作风

沈阳铁路局作为沈阳本地第一大企业 营业额远远超过了沈飞 华宝这类的公司
拥有着大片的土地 及丰富的资本 加上政治影响力
这样一家政企合一个机构 其实大可以有更广阔的发展空间

就沈阳站-太原街地区来看
正在改造的沈阳铁路宾馆和沈阳饭店 已经封顶的金街
仍然闲置的潮汇-中兴中间的土地
进入动迁的沈阳站东货场和沈阳站左右配楼
铁路拥有的商业地产几乎占了太原街商圈的一大半

近期沈局扩大酒店的布局 旗下的瑞心酒店集团在东北大举开店
瑞心酒店首家五星级店东北大厦即将开业
在我看来 不管最终的品质如何 都是铁路局多元化扩张的一个信号
金街项目从命名到策划的确有不少诟病 可是也确实是沈局向商业地产迈进的一步
沈局开始越来越注意到 传统的运输业务无法支撑这个庞大机构的发展了

近期各种沈局的传闻开始再次活跃 又出现了关于拆分沈局货运业务的传闻
或许传闻只是传闻 但是沈局还是应该借机加紧想不通领域的扩张
毕竟现在的沈阳不是过去的奉天
老一套的官僚主义思想无法帮助沈局继续把持沈阳企业的NO.1

真心的希望沈局在沈阳站改造的大背景下 加紧自身的改造
把沈阳站的综合环境治理好 然后再发展自己的商业项目 充分利用自己的行政优势
再续过去的南满铁道时代的辉煌

Am

现在的铁路很像清末的漕帮，根基大，但效率低，受到新的运载工具冲击、（以前是海运和铁路，现在是飞机和高速公路）铁路不改革，早晚没落，但还不至于被彻底抛弃，走三产是对的，但关键还是人！

安

现在的铁路很像清末的漕帮，根基大，但效率低，受到新的运载工具冲击、（以前是海运和铁路，现在是飞机和高 ...
Am 发表于 2011-1-3 17:37

    其实我觉得 铁路局已经认识到问题的严重性了

sandy

铁路拥有很多资产，但是不知如何重组，也缺乏懂得现代管理经验的高手来打理。

如果盘活的好，其实完全可以依靠那些其他产业来养活铁路。要知道港铁为什么不亏，就因为他们的第三产业搞的好。

七只眼

能不能先把烂尾楼炸了，再把沈阳站前整顿下。

wolaile

回复 2# Am

非也。。。铁道部当年丢了城市地铁。。很郁闷。但现在城际高铁（铁路）都是由铁道部来做。不让地方做了。。。

铁路局很差，但还是很肥

tyinmb1113

据说沈局和哈局要合并？？还说地点在哈尔滨？就因为哈局的局长是宋（）任穷的儿子？？这事儿靠谱么？

安

据说沈局和哈局要合并？？还说地点在哈尔滨？就因为哈局的局长是宋（）任穷的儿子？？这事儿靠谱么？
tyinmb1113 发表于 2011-1-3 21:39

沈局局长调去铁道部主管高铁了 新局长是上海局原来的局长
如果近期要合并 不可能现在变动吧
而且不管是谁的儿子 别说哈局了 北京局也吞不下沈局
蛇吞象 还是不能的