[转帖]很多车主把毁容当成美容，真奇怪？

糊里糊涂

转帖]很多车主把毁容当成美容，真奇怪？
我挺纳闷，差别咋那么大呢！明明是毁容却说是美容？ 发表时间: 2005年6月1日 上午9:23 回复 公告]免费培训国际汽车美容技术
88毁容还是美容？
我挺纳闷，差别咋那么大呢！明明是毁容却说是美容？

众所周知，新车买来第一步必不可少的要做车漆美容，明眼人都知道现在我市的汽车美容店的水平愣是在海平面下，只不过刷刷车，卖点装潢用品。找遍没有会真正的汽车美容，更不用说给宝马，凯迪拉客等名车美容。很多店是赵本三的徒弟忽悠帮集团公司开的专蒙车主。稍微具备一点常识的人都知道，车蜡的特性怕水吸灰易氧化车漆、橡胶、塑料构件，有过打蜡经历的车主知道，上过蜡后当时很亮但特别粘灰易脏，要怨就怨的风沙大。最可笑地是给汽车抛光。抛光是将漆面上厚度仅有0。5毫米的光亮保护层用抛光机和3X研磨蜡磨擦掉，以此法去除车漆上的划痕。划痕磨擦掉了，车漆的保护光亮层同时也磨擦掉了。用心的车主只要睁开眼睛在看看漆面，发丝划痕，太阳纹密密麻麻并产生恼人的眩光。这样的车漆会被酸雨和姿外线腐蚀和氧化而快速变污发暗。这种汽车美容技术全国首创，堪称一绝！！有一个大大店竟然还做广告说：凭会员卡打八折抛光。收了钱。毁了容，车主还得说：谢谢哦！！！这生意做的真是出神入化！呸服！做封釉工艺必定是公车或者钱财较多，因为封釉第一道工序轻抛，即抛光。这样一来便于釉与漆面粘合。据产品说明其时效仅有8----10个月即掉，然后只好再花钱封釉。最让人头疼的是万一车漆被划，补漆容易产生色差和橘皮现象。如果不继续封釉，车漆会氧化变污锈蚀。哦！还可以重新烤漆咱车主钱多。据一位在汽车美容大店的技师说：车主外行真好蒙！
。参阅网络实名：国际汽车美容