骏捷下线，华晨中华翻身仗在此一举！

nws-vip · 发表于 2006-2-22 21:22:00

中高级车是肯定降的，进口车肯定降，但是俊杰的定价已经没什么水分了，作为这样一款车只卖14W以下，估计降价是不太可能了，如果卖得好，也许要加价提车。

vip · 发表于 2006-2-22 21:26:00

我最担心油价涨，对养车一族打击很大。

摩托发烧友 · 发表于 2006-2-23 02:43:00

以下是引用nws-vip在2006-2-22 12:45:26的发言：

<>楼上准备买哪一款？本人建议1.6MT和2.0MT/AT均不要买，原因：1.6排量稍小，3凌的MOTOR可能带车重近1.5T的俊杰有些吃力；2.0排量的车型采用的是中华和尊吃目前的发动机，属于技术落后型的，输出功率不大，而且排放达不到欧III（仅为欧II）。建议买1.8MT，这款车采用的是3凌 4G93发动机，排放达到欧III，扭矩和输出功率都要好于2.0的，而且这款发动机的噪音和震动都比较小。如果是个绝对爱国的孩子，那就再等半年，等华晨自主的1.8T的发动机装上之后再买，这款1.8T的发动机更牛了，比宝来甚至比AUDI A4的1.8T发动机性能都优秀（实测数据表明），而且排放已经达到欧IV标准，至少车主在未来5年内不必为环保的事情发愁了。

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>歐四標準？？那麽好？？你確定這車發動機不會像車子本身一樣一拖再拖？？如果真的和你說的一樣好的話，那一定要等啊！！全國產的才叫開心呢。我不算愛國。我平時縂罵執政黨的，所以在一班人眼裏我應該是個反動分子。呵呵，隨便說去。我不在乎，我不喜歡誰就會說出來，走自己的路讓別人說去吧這話是誰說得來着？哈哈[em01]

nws-vip · 发表于 2006-2-23 10:06:00

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>理解你，你是恨铁不成钢吧。<

>目前华晨自主研发的1.8T MT发动机已经完成测试，正在进行1.8T AT发动机的耐久性试验。华晨俊杰的测试工作不是由本公司进行的，而是全部外包，请来外边的公司进行测试，听说光是空调就换了好几个品牌，在测试方面据说已经投入过亿，这次华晨确实花了大价钱，准备一搏。华晨内部开会时候说公司领导一致认为俊杰上市只能成功、不能失败，所以对于俊杰的质量应该是有信心的。<

>对于汽车我不怎么专业，你可以去爱卡汽车网的俊杰论坛看看，里边有不少内部消息和车型参数，对于你选车肯定有帮助的。

摩托发烧友 · 发表于 2006-2-24 07:30:00

我也不明白，你看我名字就知道啦，我只玩摩托車的。要買車的是我老爸，他喜歡那汽車。我就喜歡中華這名而已。摩托車中共不讓騎，比較可氣，這也是爲什麽我要罵，逼我反對他們嘛。好好的，凴什麽摩托車就不可以進城市呢？老子又不是住鄉下的。就算是鄉下人也有權利騎車進城啊！！禁摩還是全國性的呢，這是官逼民反啊！[em06]

nws-vip · 发表于 2006-2-24 17:39:00

摩托车的排放是不是对环保危害很大啊？

摩托发烧友 · 发表于 2006-2-25 05:03:00

摩托車一班人用的最大的才1000CC,更多人騎的小踏板才50CC而已。汽車起步就是1000的吧？多數汽車都是1600CC也就是1.6升的起步,多的能到8升。你說哪個產生更多的廢氣？更浪費油？？

nws-vip · 发表于 2006-2-25 19:07:00

可是摩托车的废气不达标啊。限小令目前还没废止呢。

摩托发烧友 · 发表于 2006-2-26 18:54:00

跑題了[em01]

摩托发烧友 · 发表于 2006-3-10 04:22:00

瀋陽的不用一起買。誰還不認識幾個那厰的人啊，呵呵。

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