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骏捷下线,华晨中华翻身仗在此一举!

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发表于 2006-2-21 12:17:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
<>2月18日,华晨M2第一个车型----骏捷在沈阳下线,该款车是华晨中华花费4年时间全力打造的一款适合家庭使用的中级轿车。骏捷以流畅大气的外观、细致复古的内饰、优良的操控性能、全面的主动被动安全性能以及优异的性价比吸引了众多车迷的关注。</P>
<>值得一提的是,骏捷是华晨具有完全知识产权的车型,3月上市的车型先采用3菱的4G9X系列发动机,2007年后中华全线车型将更换自主研发具有完全自主知识产权的1.8CTI发动机(后续车型还有1.4及2.2排量的发动机)。骏捷也许将改写华晨的历史,也即将为民族汽车产业带来新的希望。</P>
<> 骏捷下线已经赚足了眼球,希望上市之后能够创造销售奇迹,让中国的民族汽车产业能扬眉吐气一把,让那些看不起中国汽车的外国人、中国人惊叹一把,让沈阳人能再次自豪一把!!</P>
 楼主| 发表于 2006-2-21 12:21:00 | 显示全部楼层
<>贴图片,哈哈</P><></P><></P><></P><></P><></P>
 楼主| 发表于 2006-2-21 12:26:00 | 显示全部楼层
<>继续</P><></P><></P>
 楼主| 发表于 2006-2-21 12:32:00 | 显示全部楼层
<>正红色超级拉风。</P><>下面贴内饰,从前的中华内饰被世人诟病,这次俊杰吸取教训,内饰达到同级车的先进水平,不过还是觉得不够完美,希望还能改进。</P><></P><></P><></P><></P><></P>
 楼主| 发表于 2006-2-21 12:35:00 | 显示全部楼层
<>本贴所有图片均来自爱卡汽车网http://www.xcar.com.cn/   </P><>想知道俊杰更多的相关资料,可以查阅爱卡网和新浪网的相关专题。</P>
发表于 2006-2-21 23:42:00 | 显示全部楼层
骏捷出厂检测线用的是宝马的,的确是一款很不错的车.[em17]
发表于 2006-2-21 23:43:00 | 显示全部楼层
骏捷比中华提升了相当的档次。
发表于 2006-2-22 07:00:00 | 显示全部楼层
我家在嚴密關注這款車子,幾乎可以肯定拿下了。汽車我家一致決定只買瀋陽產的中華車。呵呵,瀋陽人,中國人,不買這車買什麽車? [em05] 3月份下綫,1月去代理那他們都沒有。但是掃墓回來的時候在金杯的廠子邊上的路上看見一台,很喜歡啊!
 楼主| 发表于 2006-2-22 12:45:00 | 显示全部楼层
<>楼上准备买哪一款?本人建议1.6MT和2.0MT/AT均不要买,原因:1.6排量稍小,3凌的MOTOR可能带车重近1.5T的俊杰有些吃力;2.0排量的车型采用的是中华和尊吃目前的发动机,属于技术落后型的,输出功率不大,而且排放达不到欧III(仅为欧II)。建议买1.8MT,这款车采用的是3凌 4G93发动机,排放达到欧III,扭矩和输出功率都要好于2.0的,而且这款发动机的噪音和震动都比较小。如果是个绝对爱国的孩子,那就再等半年,等华晨自主的1.8T的发动机装上之后再买,这款1.8T的发动机更牛了,比宝来甚至比AUDI A4的1.8T发动机性能都优秀(实测数据表明),而且排放已经达到欧IV标准,至少车主在未来5年内不必为环保的事情发愁了。</P>
发表于 2006-2-22 20:54:00 | 显示全部楼层
<>先别急,等一等,我赌今年车价还得降。</P>
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